Hello Bitor 12,

Bienvenue.
Même parcours que moi, avec quelques autres voitures entre les deux Macans.
Par contre, le mien à 38 000 km.

Séb

Hello,

Sur un 2019, le voyant doit être éteint.
Le Start&Stop fonctionne assez bien malheureusement quand j’oublie de l'éteindre.
Sans vouloir juger, l'activer pour soit disant économiser quelques litres, il ne faut pas prendre une Porsche alors.

Séb

Hello Zimm,

Malheureusement ce n'est qu'une toute petite partie des incivilités sur la route.
On peut rajouter l'absence des clignotants, le téléphone au volant, on s'arrête n'importe comment au bord de la route pour répondre, le manque de courtoisie, etc....

Séb

Hello,

En mode sport et sport plus, la suspension se baisse automatiquement.
Cela durcit la voiture, elle est plus ferme.
Je l'utilise quand je roule un peu fort, en respectant les limitations de vitesse bien sûr.

Séb

Hello,

Attention au prix anormalement bas et voir s'il faut encore rajouter quelques milliers d'euros de malus.

Séb

Avec 60 000 km, les macan 2019 sont plutôt à 60 kEuros.
Ils sont recherchés, avec le malus en neuf, peu se sont vendus en France et en import, le malus devient "raisonnable".
Les GTS phase 1 avec ce kilométrage sont plus ou moins au même prix suivant les options.

Bonjour Jimmy,

Pour un budget de 45k, tu ne trouveras pas de Macan 2019 et encore moins un GTS. Le malus est passé par là et n'aide pas.
Il y a les Macan S en phase 1 et peut-être un GTS mais plus kilométré.
Bonne recherche

Séb

Merci pour l'info, je ne connaissais pas et pourtant je suis à 20 km. Je craignais que c'était Vodiff.
Premium...il vend de la Porsche à un Berlingo !

Pour la prise en charge par Porsche, c'était sûr qu'ils refuseraient.
Aucune chance sauf si la voiture est sous PA.

Pour ton revendeur, je suis client depuis des années chez un importateur en Alsace.
Par curiosité, il commence par un V et se termine par un F ?

Hello Hutch,

Fallait que ça arrive pendant une virée
Bon courage pour la réparation et tiens nous au courant

Séb