Il s’active déjà pas. En trois ans j’ai du le voir 5 fois

slt, la BT est pris en charge par le CP, 7 ans après la mise en service. gratis, prise en charge. cout 4000e environ. j'ai eu un soucis en sus, à savoir le bloc hydraulique de la BVA, j'ai eu 50% de prise en charge. 4300 euros donc par deux. je n'avais pas de garantie mais un véhicule avec 37.000 km...

perso moi il ne s'active que l'été quand c'est bien chaud.. sinon le truc qui sert à rien...

peut être 10 fois en 2 ans lol....

Normal c’est garantie 7 ans. En revanche moi à part n’a BT changer gratis car comme vous sous garantie. Le block hydraulique de la boîte de vitesse lui n’est pas sous garantie. J’ai obtenu 50%. Ce qui au vu du nombre de km/véhicule me paraît correct. Mon cp n’a rien eu. Moi j’ai tartiner j’ai demand...

pas de garantie ! depuis février 2022 j'ai pas eu le time de la passer en PA... elle a été garantie 3 ans sur 5, les problèmes apparaissant quand tu n'a pas de garantie. étrange ;) en revanche vu le problème ils prennent en charge une partie... bref.. Pour infos la voiture marche parfaitement la.. à...

Hello, Si ca peut aider j’ai eu un problème similaire je dirai avec des accoups à basse vitesse (entre 800 et 1000tr/min), porsche a tout changé (boite vitesse, transfert et les arbres de transmissions …) facture salé de 24k€ à leurs charge PA (dieu merci). Au final le problème parvenait du varioca...

Vibrations ou accoups de boîte c’est une nuance de taille

Tu peux me dire où et si c’est accessible facilement. Je vais ensuite faire contrôler direct dans la journée

Sympa mais pourquoi le Diag me sort un code erreur qui dit block hydro.
Je veux bien mais c’est étrange

Une piste pour ceux qui ont les petits à-coups aux environs de 800/1000 t/min en première et deuxième ( seulement à chaud) et qui doutent de leur boîte de transfert, le problème peut provenir du support arrière de boîte de vitesses dont les silent-blocs vieillissent très mal et deviennent trop soup...