Pour mon info, quel est le role de la puce Porsche dans la Batterie? Merci

Felicitations et bienvenue, bel equipement

J'aurais répondu de la même façon. J'ai un Macan S Phase 2 avec jantes de 21' et avec la suspension pneumatique, aucun ouci de confort et pas de problèmes de bruit.

Je confirme qu'il y a une option a cocher , tout comme le retro qui se baisse lors de la marche arrière. Il faut regarder dans l'ODB.

Effectivement, j'ai trouvé des choses :
"C'est la maladie sur ces moteurs, il faut remplacer au minimum le tendeur, voir le tendeur et la chaine"
Donc dépose du moteur à priori !!

Tu as pu creuser ?
D'autres doivent avoir ces symptômes...aussi sur des moteurs essence.

J'ai encore la garantie ...

Perso j'ai aussi hésité mais j'ai fini par choisir le V6 car jen 'avais pas envie d'acheter une Porsche avec un 4L. C'est aussi effectivement une question de cout total mais il faut prevoir 9a10 l/100 sans pousser sinon ca grimpe vite.

Bonjour,
effectivement il n'y a pas d'autre jauge . J'ai eu une alarme en orange sur la jauge et ai ajoute 0,5 l ce qui etait suffisant. Ne pas en ajouter de trop !!

Bonsoir à tous,
et bien le problème revient de façon aléatoire au démarrage mais moins souvent!
De plus depuis le changement, je trouve que les pleins phares ne se déclenchent plus .
Je vais devoir passer en centre Porsche au final..
Affaire à suivre

Avec plaisir, il reste un point qui me gêne c''est que lorsque je déverrouille la voiture le soir, les phares en s'allument pas comme sils le devraient et il restent allumés lorsque je sors du véhicule. SI je le verrouille et déverrouille peu de temps apres, cela fonctionne!
Je l'ai signale et on ...

Bonjour à tous,
je reviens sur le forum pour vous donner un retour après la recherche de panne de mon petit garagiste . Le calculateur de phare "AFS" # 958907357 devrait poser problème et c'est lui qui déclenchait les Défauts au démarrage de PAS ou autre.
J'ai fait faire le changement et après ...