Hélas, oui.
Pour pouvoir bénéficier de la garantie PA, ta Porsche doit répondre au cahier des charges pour.
Et pour cela, toutes les pièces de ta voiture doivent être à 100% conforme.

On est exactement sur la même longueur d'onde :accord: . J'ai aussi eu l'occasion d'essayer un Cayenne S-E Hybrid et la dernière Panamera Turbo S-E Hybrid, donc, les 2 en hybrid plug in, le tout après avoir roulé plusieurs années en Lexus RX 450h PPTD (full hybrid). La Panamera (très chargées en opt...

Personnellement, je ne suis pas du tout fan des voitures électriques.
Pour moi, à l'heure actuelle, l'hybrid plug in est la meilleure solution afin de conserver un moteur thermique (pour la sonorité!!!), avoir une relative économie de carburant et surtout, éviter les stupides malus en tout genre.

Vu la pression qu'il y a de nos jours sur le diesel et qui devrait s'intensifier, sauf à rouler beaucoup et principalement sur autoroute, je partirai sans hésiter sur un V6 essence (je trouve le rapport prix/agrément du 2.0 mauvais). En effet, dans les années à venir, le diesel va tout simplement êt...

100% d'accord avec toi :accord: . D'ailleurs, pour moi, ce genre de véhicule s'achète soit en CP avec une garantie PA, soit directement à un particulier avec un entretien 100% Porsche. Je fuis les vendeurs professionnels d'occasion toutes marques qui proposent la plupart du temps des véhicules que l...

Personnellement, ce que je reproche au Macan 2.0 est son rapport prix/agrément de conduite. En effet, autant je veux bien "casser ma tirelire" pour avoir un véhicule sortant de l'ordinaire (à tous niveaux dont, bien sûr, le moteur), autant je ne suis pas d'accord pour un simple et "vu...

Hélas, mis à part les voitures japonaises (et encore), plus aucune marque n'est épargnée par des problèmes.
Je ne sais pas ce que vaut le SAV Alfa mais question fiabilité, le Stelvio est loin d'être mauvais.
En effet, maintenant, même chez Porsche il y a des soucis (cfr ce forum) .

Pour avoir essayer le Jaguar F-Pace en version 2.0d, 3.0d et en V6 essence de 380 ch, je peux te dire que l'on est pas au même niveau que le Macan et le Stelvio, du moins question châssis (rapport confort/tenue de route), moteur et même, finition (qualité des matériaux vraiment décevante pour une Ja...

Mon intervention risque de m'attirer les foudres de guerres des talibans Porsche mais si tu regardes du côté de la concurrence, si j'étais de toi, je demanderai à essayer un ... Stelvio Quadrifoglio Verde. J'en ai conduit un ce matin dans le cadre du Tour Emotion Alfa Roméo et ... j'ai été bluffé. C...

Macan turbo pack performance un vrai regal deja 18000 km !!! le tout electrique j ai du mal a croire que j aurais autant de plaisir Comme je te comprends :accord: . Pour avoir déjà eu l'occasion d'essayer une Leaf et surtout, la Tesla S de mon voisin, certes, c'est silencieux, très puissant (du moi...