Merci lage pour la vidéo.
J'ai changé l'avant DROIT en 5 minutes.
Il n'est pas nécessaire de démonter la garniture de porte !

Bonjour à tous, Petite astuce : lors de ma première vidange, j'ai découpé à la scie sauteuse - dans la plaque de protection située dessous le moteur - un cercle d'environ 15 cm de diamètre sur les 4/5 ième du périmètre. Cela permet d'atteindre le bouchon du carter d'huile sans démonter tous les boul...

Comme adaptateur de cric, il y a aussi une découpe possible dans un palet de hockey...facile à faire.
Merci Hutch !
Si j'avais si plus tôt...je n'aurai pas commandé sur aliexpress

lage a écrit : ↑15 mai 2022, 12:32
Fait maison. caoutchouc cric sur mesures

Je vois que tu as fabriqué cette cale en caoutchouc
Où peut on en trouver ?

Bonjour à tous,

Concernant la norme ADBLUE ISO 22241-1 qui est indiquée sur la notice technique, j'ai acheté du ISO 22241 sans le "-1".

Puis je le mettre dans problème ou ce n'est pas conseillé !?

OK, merci bien c'est parfait, je vais regarder cela en fin de semaine !
Je n'ai pas de frein filet mais je ne pense pas que ce soit indispensable...

OK tant mieux, j'ai commandé sur amazon une douille XZN M14 car j'avais juste une M12...
Pour le changement des plaquettes AR, il faut aussi une clé ou une douille spécifique ?
Merci pour ton aide précieuse !

Hutch a écrit : ↑03 juin 2018, 21:56 Bonjour pour les torx 12 pans en M14, ce sont en fait des XZN M14.
Pour la seconde photo, les pions de centrage des plaquettes ne se démontent pas pour le changement des plaquettes.

Tu es sûr qu'il n'est pas nécessaire de démonter les pions de centrage pour positionner les nouvelles plaquettes ?

Quand j'ai acheté le mien vers 95 000 kms, j'avais de bruits de suspension, de grincement en fait assez désagréables ! Un garage indépendant spécialiste près de chez moi a resserré la suspension qui avait besoin et depuis tout est parfait... Heureusement que ce n'était pas grave mais sur le coup, j'...

Bonjour,

Tu as combien de kilomètres ?
Il me semble que la procédure de changement d'un amortisseur n'est pas différente à cause du PASM.

Pour info, certains les reconditionnent avec de bons résultats à priori