C'est une lettre que l'on reçoit de mémoire. De mémoire, aussi visible dans My Porsche sur leur site web. Suffit de du enregistrer avec le VIN.

Une vidéo d'un gars réinstallant une fenêtre arrière. Pas très bien filmé, mais on voit cette pièce à partir de 26:08. Et à 26:14 il donne des instructions pour décrocher la fenêtre : baisser la fenêtre quasiment tout en bas, et pousser la grosse partie plastique noire vers l'extérieur. https://yout...

Nouveau spyshot, moins déguisé. 2024 Porsche Macan EV Sheds Almost All Camo, Shows Off Rear-Wheel Steering https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/2024-porsche-macan-ev-sheds-almost-all-camo-shows-off-rear-wheel-steering-218961_1.jpg https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2024-por...

A savoir s’il y aura toujours une offre thermique. Mais avec les malus, je crois que malheureusement, notre futur Macan risque d’être électrique. Normalement oui, mais : dans un pays à très fort malus écologique comme la France, pas sûr que ça vaille la peine de continuer à le vendre ;) Ça sera sûr...

Certes, mais vu qu'il va disparaître (les VTs vont devenir de plus en plus aphones, avant de disparaître).

Ouaip, et au pire il y a le son Porsche "Electric Sport Sound".

Oui. Un petit nettoyage perso pour enlever ces films plastiques (à partir de ce shot sur CarWow) :


Perso : pas fan de ces phares - ni de ceux de la Taycan.

Carbuz - Porsche Macan EV Spied Testing On American Highways Avec encore un peu de camouflage je pense, surtout les phares avant : https://cdn.carbuzz.com/gallery-images/1600/1160000/700/1160728.jpg https://cdn.carbuzz.com/gallery-images/1600/1160000/700/1160729.jpg https://cdn.carbuzz.com/gallery-...

Oui les phases 2 et 3 utilisent des moteurs Audi, qui n'ont pas ce problème spécifique aux V6 Porsche.

Les moteurs Audi ont un son plus banal et moins prononcé.
Même moteur Audi VW EA839 sur les S GTS et Turbo oui.

Oui c'est en effet une DL 501 améliorée.