Porsche ne le fait pas en deuxième monte.
Faut installer un système indépendant, fixer une camera à l'arrière avec alimentation sur le feux de recul.
Il faudrait voir si quelqu'un l'a déjà fait sur un Macan.

Moi également mais uniquement si la distance entre moi et mon "client" est importante, très importante...

Et possibilité de régler une distance de recul du siège ou c'est 10/15 cm par défaut pour tous?

Bonsoir,

Petite question : est-il possible de régler l'aide à l'entrée ?
Le manuel indique l'activation et désactivation mais pas de possibilités de réglages.
Mon siège recule simplement de 10/15 cm.

Merci à vous

Bonsoir,

Pas de limitation de vitesse pour le toit ouvrant dans le manuel.
Par contre, je ne le trouve pas très agréable au delà des 90 km/h.

Ce n'est pas pour rien que le bougre demande un paiement en avance....et pour chaque demande.

On achète une Porsche pour le plaisir de rouler dans un telle voiture mais également pour le coté frimeur, pas pour exploiter son potentiel.
Je suis provocateur dans ma remarque, mais combien d'entre nous sont dans ce cas. Moi le premier, je le reconnais et je ne le cache même pas.

Bonsoir,



Merci JML pour l'astuce. En cas de problèmes, c'est bon à savoir.

Bonne soirée également

Bonsoir,

Moi non plus, je ne sais pas faire et c'est vrai qu'ils s'allument beaucoup trop tôt. C'est dommage qu'il n'y est pas de réglages possibles.

Avec une telle config et déjà une reprogrammation, pourquoi avoir pris un diesel ? Le malus, les délais ?