Malgré que les moteurs soient pré-rodés et aient des tolérances pour limiter le rodage, il est toujours indispensable d’effectuer un rodage avec surtout le respect des temps de chauffes et refroidissement. A 3500 kms, il ne faut pas hésiter, une fois la mécanique bien chaude (20 min mini, voir temp ...

Bonjour, Pour le bruit et les vibrations, ça peut venir des ventilateurs qui sont actifs avec la climatisation. Et il est possible que la courroie d’accessoires res qui entraîne le compresseur entre en résonance à un certain à un certain régime qui se situe entre 1000 et 1200 trs. Je chercherai sur ...

Bonjour, je ne sais si ce sujet n’a pas déjà été abordé. As-tu fait une recherche??

A quel regime se situe les tremblements?

Il y a aussi le système « auto-hold » qui s’active et fait des arrêts un peu brutaux.

Rubrique présentation au début du forum:

Présentez-vous ici !

Normalement, il y a des petits tampons sous la plaque pour éviter les vibrations. Es-ce qu’ils sont toujours en place?

Merci

C’est bien aussi d’avoir des retours positifs. Ça peut donner à comparer entre les CP.

Petit fils de Ferdinand PORSCHE, il a été l’artisan de la suprématie de Porsche dans les courses d’endurance à la fin des années 60 et début 70 avec des protos comme la 906, 908 ou encore la fabuleuse 917. Il a été aussi celui qui a initié la transformation d’un petit constructeur en faillite en une...

Bonjour, Vous constaterez que la section « Présentation » compte maintenant un encart pour rappeler ce qu’il est obligatoire de faire: une petite présentation de soi et son véhicule, mais aussi que le but de cette section n’est de poser toutes les questions. Des rubriques adaptées sont là pour ça. M...