Ils sont toujours sympa avant de vendre, c'est après que ca se complique

Sur mon essence je n'ai pas encore ressenti cette régénération. Elle doit se faire moins fréquemment.

Tu fais bien de dire presque car le poids se fait vite ressentir des que le bitume se dandine. Mais le chassis pour un SUV est remarquable. Par contre PASM obligatoire.
Si tu fais beaucoup d'autoroute prends un SD si tu fais de la ville un 2L et si tu roule un peu plus sport S ou Turbo.

On se fait taxer de partout et personne ne dit rien...

En automatique au plus sensible ?

J'ai également eu ce problème. 4000 km le niveau max apparaît sans appoint. Depuis plus rien en 2000km.

Moi ca pourrait m'intéresser, mais il faut voir le retour d'expérience, les consommations et l'évolution des infrastructures. Une borne tout les 800km c'est trop juste ou alors a 2A/h c'est pas la peine...

Je pense qu'il y a beaucoup d'options qui sont moins bien que les autres constructeurs. En tête moi j'ai les phares matriciels la connectivite. Plus le service Porsche clairement pas à la hauteur. Je trouve que c'est chère payé juste pour un écusson que tu paye pour l'afficher ou le mettre en couleu...

Moteur allumé c'est normal, c'est la tension de sortie de l'alternateur. Ca prouve qu'il fonctionne bien, il charge ta batterie . Par contre le 11,7V c'est faible pour la batterie hors charge . Il n'y a rien qui decharge ta batterie ? Sinon effectivement tu peux prévoir un changement de batterie 🥁 😁...

Alors mon vehicule a été pris en charge vendredi 15 novembre.J'ai eu en prêt une golf 7 :scratch:. J'appel le mercredi pour en savoir un peu plus ils changent le compresseur et le distributeur. Et me disent de récupérer la voiture le vendredi 22. Le 22 j'appelle et le vehicule n'est pas prêt et me d...