Boite de transfert HS

Motorisation, boite
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Dali34
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Re: Boite de transfert HS

Message par Dali34 »

Bonjour tout le monde , juste pour vous donner des nouvelle mnt concernant mon cayenne s 400 v8 problème des accoups boîte de transfert,
Devis réaliser chez CP Montpellier 300€ de diagnostic et 3600€ de facture , Porsche France ne prend rien en charge vu que l’engin a était acheter en Allemagne hors réseau CP :(

Aujourd’hui je me retrouve en Tunisie ( vacances ) , j’ai trouvé un spécialiste Porsche et ingénieur des boite tiptro , réparation à 900€ avec garantie 2 ans donc voilà ça me va :)
Bonne journée à tous
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AlainM
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Re: Boite de transfert HS

Message par AlainM »

tant mieux (spécialiste ou concession....garantie 2 ans partout ???), même si certains pbs peuvent se ressembler entre Cayenne et Macan, encore que pas à 100%, et sans faire de "racisme" primaire ;) n'oublies pas que tu es sur le forum Macan. Le principal c'est que ça roule :vroum:
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Kentinho7
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Re: Boite de transfert HS

Message par Kentinho7 »

Bonjour à tous,

Je me permets de rouvrir ce sujet afin de recueillir un maximum d’informations aux sujets de ce problème de boîte de transfert.

J’ai lu dans plusieurs topic que le problème touchait essentiellement les premiers modèles entre 2014 et 2017. Je viens d’acquérir un modèle SD construit en 2017 d’après le VIN.
Une fois le confinement terminé j’ai prévu de prendre rendez-vous chez Porsche pour lui faire passer une petite visite de contrôle malgré son faible kilométrage mais qui me semble nécessaire car la révision des 30000km n’a pas été effectuée chez Porsche, j’ai failli renoncé à l’achat suite à ça mais le cœur l’a emporté sur la raison. Je poserais également les questions qui me trotte dans la tête à ce moment là.

La boîte de transfert a t’elle été améliorée suite aux nombreux problèmes dont ont été victimes les premiers propriétaires ?
Si oui, auriez-vous des renseignements sur la date ?
Peut-on vérifier nous même la référence de la boîte ?

Merci d’avance.
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Hutch
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Re: Boite de transfert HS

Message par Hutch »

Bonjour,
Si tu parcoures les posts, tu pourras voir qu’a priori la boîte de transfert aurait subit un upgrade à partir des modèles 2016 (millesime 2017).

Il y a, de mémoire, effectivement une autre référence dans le PET qui concerne la boîte de transfert à partir de cette date.

Enfin, pourquoi l’entretien n’a pas été effectué en CP a 30000 kms? Surtout que ce dernier intervient généralement dans la couverture de garantie et là, le CP aura vite fait de se « dégager » de toute responsabilité, déjà qu’ils le font rapidement même si les choses sont faites comme il faut.
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Kentinho7
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Re: Boite de transfert HS

Message par Kentinho7 »

Merci Hutch pour ta réponse.

J’ai effectivement déjà parcouru tous les sujets du forum qui m’ont intéressé, j’ai bien lu « tes réponses » d’ailleurs sur la boîte de transfert qui a apriori subit un renforcement en 2016 donc je suppose que mon Macan en fait parti, je croise les doigts car plus garanti (enfin 6 mois chez Opteven offert par le revendeur, mais ce genre de garantie c’est juste du marketing..). Je voulais savoir si quelqu’un ayant subit un remplacement de boîte pourrait affirmer qu’un renforcement ait été fait et surtout à quelle date, en ayant échangé avec Porsche France, etc. Pour le moment, ne pouvant pas prendre mon rendez-vous dans un CP, je cherche surtout à me rassurer sur la fiabilité de mon achat.

En ce qui concerne la révision qui n’a pas été faite chez Porsche, l’ancien propriétaire avance une histoire de coût, ce que j’ai du mal à comprendre lorsqu’on achète un véhicule « haut de gamme », à la rigueur pour les consommables je veux bien mais pour les révisons ça reste important. Cela dit ça m’a permis d’appuyer mes arguments pour la négociation du prix. Et c’est aussi pour cela que je souhaite faire un check-up complet chez Porsche.

Donc voilà j’essaie de rassembler quelques infos sur ce qui semble être un problème récurrent sur le Macan SD.
Je n’ose même pas essayer le launch contrôl a cause de cette histoire :shock:
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binb
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Re: Boite de transfert HS

Message par binb »

Bonjour Kentinho7

J'ai fait changer ma boite de transfert il y a 3 mois sur mon SD 12/2015 (donc phase 1), prise en charge des pièces à 100% chez CP
Depuis, plus d'accoups, accélération fluide, alors que le véhicule devenait inconduisible (surtout avec les 21 pouces, d'ailleurs, ras avec les 18 pouces)

Pour la garantie Opteven, il ne s'agit pas de marketing, en effet, pour ma part, j'ai fait changer un pont sur ma M3 E92, tout dépend évidement de l'option choisie, moi c'etait la FULL
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Kentinho7
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Re: Boite de transfert HS

Message par Kentinho7 »

Merci de ton retour binb.

C’est fou comme c’est un problème récurrent... Au top pour la prise en charge par Porsche ! Dans mon cas, j’ai peur qu’ils se dégagent vite de toute responsabilité vu que la révision des 30000km n’a pas été effectuée chez eux..
Pour la garantie Opteven, j’ai simplement pris les 6 mois sécurité offert par le revendeur (moteur, boîte et pont..), à voir, car j’avais eu de mauvais retour de connaissance sur cette société, c’est pour ça que je n’ai pas pris de garantie étendue.
Après, je m’inquiète peut-être pour rien mais moi qui voulait faire passer un stage 1 au Macan, je pense que je vais m’abstenir ou alors ce sera tant pis pour moi et j’en paierai les conséquences.
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binb
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Re: Boite de transfert HS

Message par binb »

Pour la prise en charge CP, annonce la couleur en arrivant, du genre je suis sur un forum, et suis déterminé a n pas payer...bla bla bla;
Pour ma part, véhicule Belge de 3 ans et demi et 52000 km

Mais ta boite présente des signes de faiblesse ?
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Kentinho7
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Re: Boite de transfert HS

Message par Kentinho7 »

Merci pour tes conseils.

Mon Macan est également un véhicule Belge de Mai 2017 avec 36000km.
Tout fonctionne bien depuis l’achat, mais j’ai pas eu la chance de faire beaucoup de kilomètres depuis le confinement. Donc à voir par la suite, pour l’instant je me renseigne sur les éventuels défauts que je pourrais rencontrer à l’usage car c’est un véhicule que je compte garder longtemps.
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AlainM
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Re: Boite de transfert HS

Message par AlainM »

Salut, tu réouvres un sujet, moi aussi mais sur qqs commentaires qui font tjs réagir....Toi qui parles de haut de gamme et de n'aller que chez les CP, pourquoi avoir acheté un Porsche mazout....? (chez Audi ok et encore) Quel plaisir que le V6 essence avec ses modes sport et +, surtout aujourd'hui où le GO n'a plus d'interet.......sauf à rouler plus de 50.000/an. Porsche les a fabriqué faut bien qu'ils roulent :D Sinon en ces temps bien spéciaux prenez soin de vous...... :Top:
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