Ça y est, je viens de prendre possession d’un exceptionnel Macan Turbo de 2015, et 8.000 km certifiés. Acheté dans un CP PORSCHE en Allemagne avec garantie Porsche Approved de 1 an. Elle est comme neuve et bardée de 50.000 euros d’options! (Prix neuf 124.000 euros en 2015) Peinture argent métallisé, sides blades carbone, cuir brun, pack carbone, toit panoramique, sono Burmester, sièges sport 18 chauffants et ventilés, etc, etc (la liste est trop longue) Au niveau châssis, suspension pneumatique, PASM, PTV, et freins carbone notamment.
Consommation raisonnable pour le retour d’allemagne, environ 11 L/100 sur 700 km, ce qui est peu pour une voiture de 2 tonnes et 400CV, que de progrès par rapport au Cayenne Turbo phase 1 qui aurait sûrement consommé 50% de plus au minimum.
Impression générale très bonne, voiture silencieuse, confortable et luxueuse. Pour les performances, pas encore vraiment d’avis car je ne l’ai pas vraiment poussée, mais je sens tout de même un bon potentiel. A suivre.
Macan Turbo
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Re: Macan Turbo
Félicitations,
Avant mon Macan, j’avais un cayenne 955 turbo, et je confirme pour les progrès et la consommation .
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