Bonjour lezamis!
J'espère enfin pouvoir mettre en ligne ma "story" car sur mon smartphone je ne peux pas importer les images
Je m'appelle Tibère et j'habite L'Hay les Roses(94). Presque 60 ans dans qq jours(donc je me suis fait mon kdo d'anniv tout seul
40 dans le coeur et souvent 20 dans la tête 
Après 7 mois de gestation, j'ai accouché de ce petit bébé, pas vraiment prématuré
..Faut dire que j'avais une série 5 DA que j'ai donc lâché à 240Mkm et j'ai toujours une Z4 avec bcp de soucis du toit ouvrant et grosse déception par rapport à un garage BM qui a fermé entre temps..BrefPar rapport à mon cahier de charge initial : diesel, regul vitesse adaptatif, TOE; sièges chauffants, moins de 1000 Mkm.), je me suis un peu éloigné et donc j'ai opté pour ce 340 ch d'octobre 2015, 115 Mkm, 42 k€ chez Next Auto dans le 91 intérieur bi-ton (c'était mon coup de cœur , l'estocade finale je crois, qui a motivé, enfin!!, mon choix!), sièges chauffants à l'avant(incontournables pour moi) mais pas à l'arrière
, PASM avec amortisseurs classiques, lane change assist(sans correction, c'était une option à l'époque!!), jantes 21 turbo (je n'aurai pris que du Spyder en 20 ou celles-ci), couleur noir brillant, TOElectrique-j'étais un peu dubitatif en voyant certains qui disaient qu'on entend un bruit désagréable quand il pleut, je n'ai rien eu de cela, peut être à cause de la...ligne échappement Evox en 2ème monte avec les étriers rouges par la même(le gars qui l'avait avant moi a dépensé pas loin de 5K€ rien que pour le plaisir du son, d'ailleurs très présent, même en vitesse de croisière a 130/h, je trouve qu'il n'y a pas une trop grande différence entre valves ouvertes et fermées , mais le son est envoutant, ceux qui aiment en auront pour leur compte(j'espère trouver qq copains parmi vous pour leur faire partager cela!)J'avais essayé une bonne dizaine de Macans (plus en Diesel qu'en 340 ch, d'ailleurs les diesel n'ont pas à rougir vs l'essence, je vous le confirme, ceci-dit j'ai pas essayé le turbo), je suis finalement content de me retrouver avec le mythique 3l 6 cylindres en V qu'on retrouve sur d'autres modèles 911, Cayman, Boxster)...En 1 mois j'ai fait 1000 km et donc je peux confirmer que la conso est assez conséquente, le seul point noir de cet engin, je suis, comme beaucoup d'entre nous a une moyenne de 13.8 l, avec sur les derniers 650 km ayant fait 200 sur autoroute. Au moindre coup de grisou la conso s'enflamme et l'échappement rugit
le plaisir à un cout!Je vous ai mis qq photos, dont une de Normandie, on a roulé dans une flaque d'eau, ça lui donne l'aspect 4X4 :):) ce qu'il et aussi mais qu'on oublie un peu
Au plaisir donc de vous lire, je pense que je vais m'inscrire aussi au club Porsche de Paris, afin de retrouver des échanges aussi sympathiques que sur notre Forum, je profite pour remercier les modérateurs et tous ceux et celles qui y participent, je suis fier d'avoir rejoint la communauté
