Porsche Taycan 100% électrique
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Porsche Taycan 100% électrique
Porsche se prépare à la commercialisation d'ici 2020 d'une berline concurrente à la Tesla Model S. 100% électrique avec un aérodynamique travaillé.
L'autonomie est annoncée comme étant supérieure à 500km alors que la puissance devrait dépasser les 600ch pour atteindre les 100km/h en moins de 3.5 secondes.
« Notre voiture de sport électrique est puissante et sûre, c’est un véhicule qui peut couvrir de longues distances et caractérisant la liberté », indique Oliver Blume, CEO de Porsche.
L'autonomie est annoncée comme étant supérieure à 500km alors que la puissance devrait dépasser les 600ch pour atteindre les 100km/h en moins de 3.5 secondes.
« Notre voiture de sport électrique est puissante et sûre, c’est un véhicule qui peut couvrir de longues distances et caractérisant la liberté », indique Oliver Blume, CEO de Porsche.
Tycan électrique
Bonsoir,
Ayant lu le dernier Christophorus ; je leur ai adressé le mail suivant :
Heureux possesseur d’un Macan SD, j’ai lu avec attention notre dernière revue
Je me pose deux questions concernant le Tycan électrique qui doit sortir fin 2019
Une autonomie de 500 Km est annoncée ; sera elle effective à 130 Kmh sur autoroute ?
Qu’en sera il de la sonorité Porsche si appréciée ; un moteur électrique ne faisant pas de bruit ?
Dans l’attente de vous lire
Wait & see ...
Ayant lu le dernier Christophorus ; je leur ai adressé le mail suivant :
Heureux possesseur d’un Macan SD, j’ai lu avec attention notre dernière revue
Je me pose deux questions concernant le Tycan électrique qui doit sortir fin 2019
Une autonomie de 500 Km est annoncée ; sera elle effective à 130 Kmh sur autoroute ?
Qu’en sera il de la sonorité Porsche si appréciée ; un moteur électrique ne faisant pas de bruit ?
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Re: Porsche Taycan 100% électrique
Bonjour !
Il y a un article et des photos dans CHRISTOPHER (la revue de Porsche).
Sinon, d'après un essai de la Jaguar i-Pace (SUV électrique), l'autonomie de 400 km annoncée ne fonctionne qu'à vitesse réduite. Le simple fait de rouler sur l'Autoroute ramène cette distance à moins de 200 km.
Autre élément : Jaguar a contourné le problème des vacances en offrant, avec l'achat d'un i-Pace, le prêt d'un F-Pace durant 5 semaines par an.
J'espère que Porsche va tenir compte de la concurrence...
Il y a un article et des photos dans CHRISTOPHER (la revue de Porsche).
Sinon, d'après un essai de la Jaguar i-Pace (SUV électrique), l'autonomie de 400 km annoncée ne fonctionne qu'à vitesse réduite. Le simple fait de rouler sur l'Autoroute ramène cette distance à moins de 200 km.
Autre élément : Jaguar a contourné le problème des vacances en offrant, avec l'achat d'un i-Pace, le prêt d'un F-Pace durant 5 semaines par an.
J'espère que Porsche va tenir compte de la concurrence...
Re: Porsche Taycan 100% électrique
J’en pense que l’on peut faire confiance à Porsche. S’ils annoncent ces chiffres, ce n’est pas au hasard, c’est pas le genre de à maison.
Ils maîtrisent bien cette technologie, ils ont de bons véhicules en hybride qui ont une autonomie pas mal, même sur autoroute. Et ils n’ont pas encore sortis de véhicules 100% électriques, c’est certainement pour sortir un véhicule abouti.
Ils maîtrisent bien cette technologie, ils ont de bons véhicules en hybride qui ont une autonomie pas mal, même sur autoroute. Et ils n’ont pas encore sortis de véhicules 100% électriques, c’est certainement pour sortir un véhicule abouti.
Re: Porsche Taycan 100% électrique
Ayant lu le dernier Christophorus ; j'ai adressé à la revue le mail suivant :
Heureux possesseur d’un Macan SD, j’ai lu avec attention notre dernière revue
Je me pose deux questions concernant le Tycan électrique qui doit sortir fin 2019
Une autonomie de 500 Km est annoncée ; sera elle effective à 130 Kmh sur autoroute ?
Qu’en sera il de la sonorité Porsche si appréciée ; un moteur électrique ne faisant pas de bruit ?
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Heureux possesseur d’un Macan SD, j’ai lu avec attention notre dernière revue
Je me pose deux questions concernant le Tycan électrique qui doit sortir fin 2019
Une autonomie de 500 Km est annoncée ; sera elle effective à 130 Kmh sur autoroute ?
Qu’en sera il de la sonorité Porsche si appréciée ; un moteur électrique ne faisant pas de bruit ?
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Re: Porsche Taycan 100% électrique
Bel article mais c'est une revue Porsche, donc il ne peut pas en être autrement...
Pas sûr qu'ils se donnent la peine de te répondre.
Pas sûr qu'ils se donnent la peine de te répondre.
Re: Porsche Taycan 100% électrique
Je ne me fais pas trop d'illusions, mais ce sont pour moi deux points essentiels non évoqués dans l'article (volontairement peut être )
Au pire je poserai la question à mon CP lors du cocktail de présentation fin 2019/début 2020, si dieu me prête vie
Au pire je poserai la question à mon CP lors du cocktail de présentation fin 2019/début 2020, si dieu me prête vie
Re: Tycan électrique
Merci beaucoup pour votre mail. Nous sommes ravis que la dernière revue du Christophorus attirait votre attention.
Merci aussi pour votre intérêt pour le Porsche Tycan. Concernant l’autonomie de 500 Km, il n’est pas possible de fixer une allure avec une distance. L’autonomie de 500 Km est une indication selon le cycle NEFZ pour l’Europe. Un rapport exacte avec des scénarios de marche du véhicule n’est pas possible.
La sonorité du Taycan sera typique pour un Porsche. On va générer le bruit de conduite par le moteur électrique en respectant les directives légales. Il n’y aura pas de bruit artificiel.
J’espère que je pouvais répondre à vos questions. S’ils vous en restent d’autres, n’hésitez à nous contacter.
Bien cordialement
Helen Berve
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Öffentlichkeitsarbeit und Presse
Corporate Publishing
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Telefon: +49 711/911 29311
E-Mail: helen.berve@porsche.de
Merci aussi pour votre intérêt pour le Porsche Tycan. Concernant l’autonomie de 500 Km, il n’est pas possible de fixer une allure avec une distance. L’autonomie de 500 Km est une indication selon le cycle NEFZ pour l’Europe. Un rapport exacte avec des scénarios de marche du véhicule n’est pas possible.
La sonorité du Taycan sera typique pour un Porsche. On va générer le bruit de conduite par le moteur électrique en respectant les directives légales. Il n’y aura pas de bruit artificiel.
J’espère que je pouvais répondre à vos questions. S’ils vous en restent d’autres, n’hésitez à nous contacter.
Bien cordialement
Helen Berve
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Öffentlichkeitsarbeit und Presse
Corporate Publishing
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Telefon: +49 711/911 29311
E-Mail: helen.berve@porsche.de
Re: Porsche Taycan 100% électrique
Merci beaucoup pour votre mail. Nous sommes ravis que la dernière revue du Christophorus attirait votre attention.
Merci aussi pour votre intérêt pour le Porsche Tycan. Concernant l’autonomie de 500 Km, il n’est pas possible de fixer une allure avec une distance. L’autonomie de 500 Km est une indication selon le cycle NEFZ pour l’Europe. Un rapport exacte avec des scénarios de marche du véhicule n’est pas possible.
La sonorité du Taycan sera typique pour un Porsche. On va générer le bruit de conduite par le moteur électrique en respectant les directives légales. Il n’y aura pas de bruit artificiel.
J’espère que je pouvais répondre à vos questions. S’ils vous en restent d’autres, n’hésitez à nous contacter.
Bien cordialement
Helen B.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Öffentlichkeitsarbeit und Presse
Corporate Publishing
Merci aussi pour votre intérêt pour le Porsche Tycan. Concernant l’autonomie de 500 Km, il n’est pas possible de fixer une allure avec une distance. L’autonomie de 500 Km est une indication selon le cycle NEFZ pour l’Europe. Un rapport exacte avec des scénarios de marche du véhicule n’est pas possible.
La sonorité du Taycan sera typique pour un Porsche. On va générer le bruit de conduite par le moteur électrique en respectant les directives légales. Il n’y aura pas de bruit artificiel.
J’espère que je pouvais répondre à vos questions. S’ils vous en restent d’autres, n’hésitez à nous contacter.
Bien cordialement
Helen B.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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Corporate Publishing
Re: Porsche Taycan 100% électrique
Ils t'ont répondu
Par contre, les réponses sont, comment dire, évasives
Par contre, les réponses sont, comment dire, évasives