Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Vidange, révision, bien entretenir son Macan
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Robert 1971
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Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Message par Robert 1971 »

Bonjour à tous, j’approche la revision des 120000km et donc je dois changer l’huile de boite.
J’ai lu sur le forum que la référence de l’huile est G 052 529 A2. Quelqu’un pourrait me dire si il y a un kit complet (joint/filtre/huile) qui se vend ou si il faut acheter les pièces séparément. Quelle marque me conseillez vous? Est-ce que la Motul DCTF est compatible, j’ai un doute car apparemment elle a les mêmes propriétés avec référence
OEM G 052 529 A (cependante le 2 en fin de référence n’apparaît pas).
Dans le cas où il faudrait acheter les pièces séparément quelqu’un aurait-il les références constructeur.
Merci
Robert
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gadelain
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Re: Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Message par gadelain »

A priori, il faut connecter la valise à la voiture pour une vidange de boîte et respecter toute une procédure !
Donc difficile à effectuer par un particulier...
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Robert 1971
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Re: Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Message par Robert 1971 »

L’intervention se fera auprès d’un garagiste professionnel de confiance. Je lui facilite les pièces nécessaire. Je dois changer divers silentblock, faire la vidange moteur et celle de la boite. Chez Porsche ça me coutera les 2 bras car ils ne changent pas les Silentblocks mais ils te changent les bras de suspension entier. J’ai toutes les pièces de rechange dont j ai besoin cependant il me manque le kit de vidange de la boite. C’est pourquoi j’ai demandé sur le forum les références dont j’ai besoin et si quelqu’un pouvait me recommander une référence et marque d’huile de boite.
Robert
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Hutch
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Re: Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Message par Hutch »

Bonjour,

Tu as des kits dispo chez la plupart des revendeurs du net, un exemple:

https://www.oscaro.com/jeu-de-pieces-vi ... iNEALw_wcB

Sur le PET, les pièces sont vendues à l’unité. Je ne pense pas qu’il y ait de kit a priori. Mais il y a en un peut être un chez VAG, à voir.
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Robert 1971
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Re: Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Message par Robert 1971 »

Merci Hutch pour ton aide. A priori l’huile Motul High Torque DCTF a les mêmes propriétés requise pour les boites PDK des Macan diesel. L’huile utilisé par les concessionnaires Porsche est la G 052 529 A2.
J’affiche des photos si sa peu aider.
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Robert
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Macanice
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Re: Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Message par Macanice »

Bonjour à tous
Et pourquoi ne pas laisser un concessionnaire Porsche effectuer ce travail , qui complétera le carnet du véhicule ( bien précieux lors de la revente du joujoux ) , fera foi si il y a un quelconque problème avec la boîte ( bien connu par la marque ).
Il est vrai que ce ne sera pas le même tarif mais des fois ça ne vaut pas le coup et surtout pas le risque de le faire soit même .
Porschivement
Lionel
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gadelain
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Re: Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Message par gadelain »

Chez Porsche comme ailleurs, ce sont souvent des arpètes (sans péjoration) qui font le travail avec parfois la pression du temps passé.
Aussi, ça peut fait cher le tampon !
Personnellement, je préfère largement un indépendant avec qui je n'aurai pas le même échange.
Tout ce que je peux faire en entretien, je le fais, d'abord par plaisir, ensuite par économies.
Peut-être que j'irais en CP pour une Porsche plus récente pour des questions de garanties ; quand je vois le cirque qu'ils font pour ne pas changer des montants de portière fissurés (vendu à 40€ pièces et changés en 5 minutes) sous prétexte que le voiture n'a pas été toujours entretenue chez eux...
Au bout d'un moment, le client - aussi premium soit il - en a marre !
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Robert 1971
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Re: Vidange boite PDK sur Macan Diesel

Message par Robert 1971 »

Effectivement je peux comprendre la surprise de certain membre du forum lorsque certaines interventions ne sont pas faites chez le cp. J’ai été chez Porsche pour leur indiquer les bruits de claquement lorsque la voiture roule à faible vitesse et se distorsione et le verdict était celui que je pensais et d’ailleurs que Hutch l’a si bien expliqué dans la rubrique entretien mécanique. Divers silentblocks supérieur et inférieur des bras de suspension craquelés à (113000km). De plus le voyant “changement d’huile” vient de s’allumer malgré qu’elle a parcouru 21500km depuis sa dernière vidange faite chez le CP. A priori c est tout les 30000km mais suivant sa viscosité le véhicule peut réclamer sa vidange avant. A cela je dois de plus faire la vidange de la boite PDK à 120000km et à cela s’ajoute les changements de plaquettes de freins.
Le vehicule est de 2016 et je n’ai aucune intention de le vendre. Le devis du CP s’élevait excessif dans la mesure ou le CP change les bras de suspension alors qu’il pourait les réparer en changeant les Silentblocks. Aussi il exite des kit complet de marque allemande à bon marché et pour les plus spécialisés et outillés les Silentblocks se changent tout en gardant les bras d’origine. Bien entendu cela doit être fait par un professionnel ou par une personne avec de gandes capacités mécanique.
J’ai la chance d’avoir un garagiste de confiance qui m’a toujours solutionné et entretenu mes divers véhicules et pour qui se type d’intervention ne pose aucun souci. Je lui fournit les pièces nécessaire que je commande suivant la marque et le numéro OEM, donc ya pas photos je m’en sors bien avec la facture.
Robert
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