Forum Porsche Macan

En étant objectif, je prendrai le diesel qui a beaucoup plus d'avantage :
- Couple plus important que le 2.0. pour avoir essayé les deux V6 D et 2.0 T le SD pousse plus fort en reprise.
- Autonomie intéressante environ 900 Km avec le réservoir de 75l
- consommation contenu en conduite normale (je suis à 7,2l / 100) et 8/9 L en poussant vraiment fort.
- si on pense revente la décote sur le diesel sera plus faible avec le kilométrage de la voiture qui va augmenter.
- même si la politique de rééquilibrage actuelle essence/diesel est en cours , et même si le cout du litre de gasoil est égal au prix du litre d'essence un moteur diesel consommera moins intrinsèquement.

+1 avec toi

+1 par rapport au 2l
Par contre, avec un GTS et la cote ne devrait pas baisser trop rapidement
Reste l'autonomie. C'est mon premier diesel et c'est vrai que c'est appréciable de ne pas devoir faire le plein tout les 400/500km
Et j'oubliais la fiscalité, encore pire avec l'essence.

Vous faites 900 kms avec un s diesel? Pour en avoir eu un j’etais plustot à 700kms avec un plein et le réservoir 75L ...

OUI, très facilement 900 km minimum sur autoroute à 135 (en respectant les vitesses) et 800 /850 km en mixte (autoroute, national, un peu de ville) en mode normal bien sûr. (avec réservoir 75l)
Je n'utilise pas les système coyote pour "foncer" dans les zones "tranquilles".
En mode sport (sans intérêt sur ce genre de parcourt) c'est facilement 150 km de moins.
Pour les conduites uniquement en ville, je suis d'accord avec vous, les consommations explosent facilement.
Ce sont les consommations classiques pour beaucoup de marque se rapprochant du Macan S Diesel.(BMW/MERCEDES/AUDI/ etc)
et en conduite ultra sportive, peut d'intérêt à vérifier sa consommation...et dans ce cas autant acheter un turbo, voit GTS si l'on reste chez Porsche.

tout en restant en macan bien sûr.

Peut-être sur autoroute alors, je faisais plus de ville et nationale donc peut-être pour ça que je faisais moins.. après bien sûr en tirant dedans on fait vite baisser l’autonomie même si sur le s diesel cela reste modéré.. En revanche je reste tout de même agréablement surpris de ma consommation sur mon gts, qui tourne autour des 9.5/10L en mode cool. Et en tirant unpeu dedans on est aux alentours de 12-13L. Après en sport ou sport plus bon bein là on avoisine les 17-18L voir sans doute plus..

Pareil, sur autoroute, vérifié plusieurs fois sur SD, env. 7,5 l/100 kms et quasiment 1000 kms avec le plein à 135-140 kms.

avec de la voie rapide à 110 et de l'autoroute , je fais entre 810 & 820 KM d'autonomie et 900 KM avec le plein. Attention je mets du gasoil + SHELL V POWER DIESEL à 1,24 euros le litre au Luxembourg

Vous comptez la réserve dans les 900-1000kms ou pas ?