S de 2020

[Krouny]

J ai déjà trouvé un boîtier cete
Ça se voit pas
Et comme elle est PA les bielettes ça se voit donc exclu
Piwis oui mais faut connaître et croyez moi j ai cherché …rien à faire
J ai trouvé une valise diag mais suis pas assez calé pour ça, peur de la connerie à venir
Il reste à la faire ronronner avec ce pse merdique que tu entends que sur autoroute
Ça va venir

[Krouny]

le boitier cete est installé pour les amortos, super sympa, hauteur modulable en fonction des modes de conduite, et plus besoin d'appuyer sur la touche -10mm
installation 15 mn

j'ai aussi installé le module cete pour l'ouverture permanente des valves du PSE !! super produit
il s'active par la touche esp, pas besoin de télécommande qui traine ou il faut viser pour activer ..
mais c'est toujours ouvert
enfin du son sympa !!!
un peu de boulot à l'installation mais plug and play
super modif !

ce week, changement des disques et plaquettes aux 4 coins et montage des 21 OEM turbo en noir

[Djean57]

Du coup, t"as plus d'ESP?

[Krouny]

On utilise la touche pour mettre en route ou éteindre (appui 2x rapidement)
L esp est évidemment fonctionnel

[louishu]

Magnifique ! Tu as une vidéo du son avec ou sans PSE ?

merci

[Krouny]

Vais essayer de faire ça
Par contre c est comme s il y avait un 3eme PSE
C est vraiment fort car toujours ouvert à fond même au ralenti
Et aussi bizarre que ça puisse paraître en mettant en sport ..c est un peu plus encore, pas au ralenti mais en roulant
J arrive pas à expliquer pourquoi
Mais c est top
Pas trop ..un beau ronronnement ….
Même ma fille m a dit, c est nous le bruit la ?
Ben oui