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Re: S de 2020

Publié : 16 déc. 2024, 15:51
par Krouny
J ai déjà trouvé un boîtier cete
Ça se voit pas
Et comme elle est PA les bielettes ça se voit donc exclu
Piwis oui mais faut connaître et croyez moi j ai cherché …rien à faire
J ai trouvé une valise diag mais suis pas assez calé pour ça, peur de la connerie à venir
Il reste à la faire ronronner avec ce pse merdique que tu entends que sur autoroute
Ça va venir 😉

Re: S de 2020

Publié : 28 mars 2025, 20:47
par Krouny
le boitier cete est installé pour les amortos, super sympa, hauteur modulable en fonction des modes de conduite, et plus besoin d'appuyer sur la touche -10mm
installation 15 mn

j'ai aussi installé le module cete pour l'ouverture permanente des valves du PSE !! super produit :choque:
il s'active par la touche esp, pas besoin de télécommande qui traine ou il faut viser pour activer ..
mais c'est toujours ouvert :like:
enfin du son sympa !!!
un peu de boulot à l'installation mais plug and play
super modif !

ce week, changement des disques et plaquettes aux 4 coins et montage des 21 OEM turbo en noir


Image

Re: S de 2020

Publié : 29 mars 2025, 08:26
par Djean57
Du coup, t"as plus d'ESP?

Re: S de 2020

Publié : 29 mars 2025, 09:32
par Krouny
On utilise la touche pour mettre en route ou éteindre (appui 2x rapidement)
L esp est évidemment fonctionnel

Re: S de 2020

Publié : 07 avr. 2025, 20:08
par louishu
Magnifique ! Tu as une vidéo du son avec ou sans PSE ?

merci

Re: S de 2020

Publié : 07 avr. 2025, 22:52
par Krouny
Vais essayer de faire ça
Par contre c est comme s il y avait un 3eme PSE
C est vraiment fort car toujours ouvert à fond même au ralenti
Et aussi bizarre que ça puisse paraître en mettant en sport ..c est un peu plus encore, pas au ralenti mais en roulant
J arrive pas à expliquer pourquoi
Mais c est top
Pas trop ..un beau ronronnement ….
Même ma fille m a dit, c est nous le bruit la ?
Ben oui 😉