Forum Porsche Macan

jeanmarie97 a écrit :

J'ai eu un volvo XC90 D5 (diesel euro 4 :-) et il consommait de l'huile au début, 2L aux 10;000 kms je veux dire jusqu'a environ 40.000 kms puis la consommation d'huile a pratiquement disparu après et ce jusqu'à ce que je la revende a 145.000 kms pour acheter un macan S essence.

Sur un diesel, si la consommation persiste après ce kilometrage, c'est qu'il y a un problème au niveau des tiges de soupapes, car vu l'enorme taux de compression du diesel, il ne saurait y avoir de remontée d'huile , de plus la course des diesel étant plus longue, là aussi l'huile aurait du mal a remonter pour bruler avec la combustion. Et un diesel tourne plus lentement qu'en essence.

Soit cela est dû a la fluidité de l'huile 5w40, ou alors plus grave, un passage d'huile excessif par les tiges de soupapes.

Bien que 1 l/ d'huile aux 10.000 kms me semble dans les normes et me semble protecteur pour les cylindres moteurs qui sont ainsi mieux lubrifiés.

Encore une remarque, mettre toujours de l'huile recommandée par Porsche pour les filtres à particules FAP, car les huiles ordinaires contiennent des particules qui ne seront pas recyclées par l' adblue, et boucheront à terme le filtre à particule sur les diesels.

Bonne route.

JML a écrit :

Non Snoop, pas d'inquiétude. J'avais précédemment un X5 et je complétais 1 litre pour atteindre la visite des 30000 comme sur le Macan.