Forum Porsche Macan

Ça y est, j'ai craqué !!!
La commande est passée.
Le plus dur, maintenant, ça va être d'attendre avril...
Voici la configuration que j'ai finalement validée :

95BAD1 Macan S Diesel
N1 Couleur extérieure Bleu Saphir métallisé
VD Couleur intérieure de série Gris Quartz
0NA Suppression du monogramme arrière
8A4 Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
VW5 Vitrage à isolation thermique et sonore
1D3 Dispositif d'attelage rétractable électriquement
G1D Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung (PDK)
1N3 Servotronic
1BK Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
0M2 Réservoir 75 litres
C5F Jantes Macan S 18 pouces
H3Q Pneus toutes saisons pour jantes aluminium 18 pouces
1G1 Roue galette 18 pouces
7Y2 Assistance de changement de voie
PP7 Pack confort luminosité
Q1G Sièges Confort
8T3 Régulateur de vitesse adaptatif incluant le Porsche Active Safe (PAS)
7UG Module de navigation pour Porsche Communication Management (PCM)
IV2 Module Connect Plus
Extension 6 ans de garantie, avec entretien et assistance mobile européenne
Livraison en avril.

Belle configuration et bon choix pour la couleur, j'en ai eu un de la même couleur pendant un peu moins de deux ans avant de passer au GTS, voir photos du forum sur le lien ce dessous.
Si je peux me permettre, le Sport+ sur le SD est un régal

Macan S Diesel bleu saphir

Bonsoir !

Petite question stratégique : la Macan est donné pour 192 cm de largeur. Cette valeur est-elle avec rétroviseurs rabattus ou non ?
Question subsidiaire : quelle est l'autre largeur ?
Et en bonus : comment se comporte la caméra 360° avec les rétros rabattus ?

Merci d'avance pour toute réponse.

1923 mm en largeur
2098 mm retros compris.

Pour la caméra, j'en sais rien.

Par contre, il est large le Macan, ça c'est sur.

M07 a écrit :

Bonsoir !

Petite question stratégique : la Macan est donné pour 192 cm de largeur. Cette valeur est-elle avec rétroviseurs rabattus ou non ?
Question subsidiaire : quelle est l'autre largeur ?
Et en bonus : comment se comporte la caméra 360° avec les rétros rabattus ?

Merci d'avance pour toute réponse.

Avec les retros rabattus, il n'y a plus de 360, mais je ne vois pas trop l'intérêt

Re !

wraoum a écrit :

Avec les retros rabattus, il n'y a plus de 360, mais je ne vois pas trop l'intérêt

La porte de mon garage a une largeur de 220 cm. je vais donc être obligé de rabattre les rétros pour rentrer ma (future) Macan. Et la caméra 360° aurait pu être d'une grande utilité pour cette action.
(note : après la porte, le garage fait 2m75 de large et 11 m de long).


Merci, Hutch, pour les dimensions réelles

'soir !

J'ai reçu une invitation pour le P.E.C.
Mais je me tâte d'y aller ou non. Cela va mobiliser quand même trois jours, dont deux de voyage...
Votre avis ?


Autre chose ; un test d'envoi d'une image :

Cela vaut la peine de s'y rendre. On peut tester le véhicule dans toutes les configurations, l'ambiance est sympa, bref un bon moment!

M07 a écrit:

"Confort ; là, je suis un peu déçu. Je m'attendais à mieux. Même avec la suspension pneumatique, j'ai trouvé le Macan moins confortable qu'un GLC-coupé. De même, l'isolation sonore, sans être mauvaise, ne m'a pas paru surclasser un F-pace ou un Tiguan. C'est loin d'être mauvais, mais ce n'est pas le meilleur de la catégorie. Et ma fille, qui était à l'arrière, a trouvé les sièges trop durs, ressentant beaucoup les inégalités de la route."

J'attends pour mi-février un Macan essence 4 cyl avec, notamment, les options 1BK (suspension pneumatique) ,pneus 18" été, ""surround view".
A la lecture de divers essais je me suis laissé convaincre que cette voiture, avec ces options, serait d'un très grand confort . En lisant votre commentaire ma conviction fond un peu......!
En effet, la suspension pneumatique (réglé sur soft je pense), laissant percevoir les inégalités de la route, vous a déçu.....!

Est-ce bien l'avis de ceux, de ce forum, ayant déjà un Macan avec ces options ?


Par ailleurs, j'ai noté qu'avec les rétroviseurs repliés l'option 8A4 (assistance parking) ne permettait pas de visionner la distance entre le mur et le coté droit de la voiture.
L'option 8A4 = Assistance parking avant et arrière avec "Surround View".
Donc, mais c'est assez logique, cette option ne peut fonctionner correctement qu'avec les rétroviseurs déployés.
Ayant aussi 220cm de large, sur 20cm, àl'entrée de mon garage, je devrais, dans un premier temps, pour être à l'aise, replier les rétroviseurs pour franchir cette zone, puis les redéployer pour bénéficier du "surround view".
Toute réflexion faite à ce sujet, cet inconvénient ne me semble pas bien grâve pour bien garer sa voiture dans son garage. Par contre, dans les parkings de superchés ou autres, le "surround view" devrait être très utile.
Mais j'aurais surtout aimé que cette voiture puisse être équipée de deux caméras à l'avant, aux angles du parechoc avant permettant de voir aux croisements, sans visibilité, si le passage est libre ou non. Je sais que cette option est proposée par certaines marques.

Un peit conseil, vous devriez vous procurer un chargeur de maintien de la charge de la batterie. Je m'en suis dejà procuré un dans un CP pour chf 130.- et j'en ai profité pour acheter un manuel (400 pages) pour chf 30.- ainsi je peux déjà me familiariser, un peu, avec ce nouveau véhicule.

Sur ce, je vous souhaite de joyeux plaisirs en perspective.....!

PS: Le délai indiqué par votre CP me semble bien long.....!

Mes options:
Noir Intense métallisé
Intérieur tout cuir bicolore Brun Selle / Beige Louxor
Phares bi-xénon directionnels dynamiques (PDLS)
Feux arrière à LED teintés avec feux stop adaptatifs Exclusive
Porsche Entry & Drive
Assistance parking avant et arrière avec "Surround View"
Toit panoramique
Vitrage à isolation thermique et phonique avec vitrage teinté "Privacy"
Rampes de pavillon avec barrettes de protection en Alu Look (mat)
Pack extérieur Alu brillant
Bouchon de réservoir en Alu Look Exclusive
Porsche Doppelkupplung (PDK) Suspension pneumatique à hauteur et assiette variable incl. PASM
Réservoir de carburant 75L
Jantes 18" Macan S
Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche en couleur
Système d'assistance active de maintien de trajectoire avec avertissement d'angle mort (LCA)
Rétroviseurs intérieur et extérieurs automatiques anti-éblouissement
Pack Confort Luminosité
HomeLink® (système d'ouverture porte de garage)
Intérieur Cuir
Intérieur Bois
Sièges Confort (électrique 8-way conducteur, manuel 6-way passager) Affichage des limitations de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif incl. Porsche Active Safe (PAS)
Tapis de sol
Pack de rangement
Pack aménagement du coffre (Cargo Management)
Emblème Porsche sur les appuis-tête avant Exclusive
Vide-poches central en cuir avec écusson "Porsche" Exclusive
Pack Bois "Ronce de Noyer" (foncé) Volant multifonctions 3 branches en Bois "Ronce de Noyer" (foncé) incl. volant chauffant
Module navigation pour Porsche Communication Management (PCM) BOSE® Surround Sound System Chargeur 6 CD / DVD
Radio digitale

Bonsoir !

morvic a écrit :

M07 a écrit:
"Confort ; là, je suis un peu déçu. Je m'attendais à mieux. Même avec la suspension pneumatique, j'ai trouvé le Macan moins confortable qu'un GLC-coupé. De même, l'isolation sonore, sans être mauvaise, ne m'a pas paru surclasser un F-pace ou un Tiguan."

Je dois modérer mes propos : le GLC-coupé a un confort exceptionnel. Mais il a d'autres défauts, qui m'ont fait préférer le Macan. Par exemple l'impossibilité de hayon électrique si l'on veut un attelage. Ou encore un écran central mal positionné à mon goût (trop sensible au soleil) et esthétiquement mal intégré. Mais aussi, à chaque évolution, Mercédès change trop la forme de ses véhicules, diminuant la valeur des véhicules vendus antérieurement.
Quant au F-Pace, ses dimensions trop importantes ne correspondaient pas à ce que je voulais. Et, en essayant (le 180 CV), je l'ai trouvé poussif, et avec une direction bien moins précise. Et aussi, le Jaguar est joli dedans, mais avec une finition un peu plus faible.
Bref, le Macan est sorti vainqueur de tous mes essais (9 véhicules différents, quand même...)

morvic a écrit :

Un petit conseil, vous devriez vous procurer un chargeur de maintien de la charge de la batterie

Je prends note. Merci.

morvic a écrit :

PS: Le délai indiqué par votre CP me semble bien long.....!

Si j'ai bien compris, cela dépend des CP. Porsche contingente les véhicules pour chaque CP et par période. Chaque fois qu'un CP vend un ou deux Macan, le délai s'allonge. Ainsi, en début de négociation, on m'avait annoncé fin février ; mais deux véhicules vendus plus tard, l'échéance est passée à fin avril. À noter que, pour le 4 cylindres essence, il aurait fallu deux mois de plus...

Bonne soirée.