Ah, si c’est le mecatronic, c’est pas la même.
Le diag, je pense dans les 100-120€. Si tous les entretiens ont été faits chez Porsche, à voir pour une prise en charge partielle.
Je demanderai en parallèle un devis chez un pro de la dsg. À comparer si tu as une prise en charge ou non et si tu passes par un spécialiste.
Au final, les spécialistes sont parfois bien moins chers, car ils ne changent que ce qui est utile. Ce qui n’est généralement pas le cas du concessionnaire qui change toute la boîte. Le top serait que tu puisses déposer toi-même la boîte.
À voir aussi le silent-bloc sous la boîte qui prend du jeu avec le temps et avec ce symptôme.
