Forum Porsche Macan

A part la consommation (2 litres/100 de plus que la Targa) on est enthousiastes.
Et la consommation, on verra vraiment en fin de rodage!
Patience :)

magelan a écrit :

L Assistant changement de voie inutile car de serie avertisseur de changement de voie

C'est pas l'avertisseur qui te sauvera si tu as un malaise et si tu t'endors, il sera peut être trop tard Le contrôle automatique permet de garder la voiture sur sa route quelles que soient les circonstances et en plus, si tu as le PAS, elle s'arrêtera toute seule si quelqu'un freine devant toi et que tu es dans l'incapacité de réagir. La probabilité est peut être faible mais on a qu'une vie

Mercî pour l'info

L'assistance de maintien sur la voie "lit" le marquage au sol des voies et décide de la trajectoire. Tu gardes parfaitement le contrôle et le renvoi de couple au volant installe une collaboration assistance-cerveau très intuitive et confortable (quand les conditions de repérage sont bonnes : lumière, voies bien tracées, pas de bifurcation,...
À la limite tu peux laisser ton véhicule prendre tout seul les virages (sur autoroute ou 4 voies) : il le fera aussi bien que toi (de même qu'il règle les phares adaptatifs et ajuste la vitesse pour toi). C'est très intuitif.
Avec le PAS tu restes en plus à la distance choisie du véhicule qui te précède (la distance s'adapte selon la vitesse), jusqu'à l'arrêt absolu si nécessaire.
Au total, tu restes sur ta voie, à bonne distance de tout, ton véhicule éclaire où tu vas aller et tu ne touches ni l'accélérateur, ni les freins, ni le volant. C'est très souple et reposant et il ne te reste qu'à gérer les exceptions (changement volontaire de voie, mauvais marquage ou absence de marquage, luminosité défavorable, brouillard,...).
Compte tenu des conditions de conduite autorisées sur route, Madame trouve ces options plus utiles au plaisir de conduite ...que le pack performance...
Outre la sécurité indiscutable en cas d'inattention.

Bassan, suis OK avec toi mais ce n'est tout de même pas une voiture autonome. Si tu lâches le volant. Au bout de quelques secondes, le système t'envoie un message de rappel pour s'assurer que tu es bien là mais c'est vrai qu'on s'y fait et que cela apporte un + sécurité indéniable

C'est clair ce n'est pas un véhicule autonome : ce sont juste des aides à la conduite.
Tu peux lâcher le volant pour tester les limites du système. Mais contrairement à l'accélérateur, tu conduis avec les mains sur le volant !

Repéré par Magellan : 137 000 € pour une Turbo pack performance !
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 72589.html

Les options ne sont pas décrites. C'est vraiment cher. Rareté ou freins céramique ! ?
Est-elle mieux optionnée que la nôtre à # 130 000 € CG malus, etc... compris ? Voici la nôtre (qui n'est pas en vente !) :
Couleurs extérieures Rouge Carmin 0L
Couleurs intérieures Pack intérieur cuir Turbo Rouge Grenat TR
Extérieur Pack extérieur Turbo PZ0
Logo PORSCHE et monogramme arrière peint Exclusive Noir AAT
Phares à LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) 8EX
Feux arrières teintés Exclusive 8SB
Porsche Entry & Drive 4F2
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360° 8A4
Toit panoramique 3FU
Vitrage arrière fumé VW1
Rampes de pavillon en Noir 3S5
Transmission et châssis
Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung (PDK) G1D
Servotronic Plus 1N3
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM 1BK
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) 1Y1
Jantes
Jantes 911 Turbo Design peintes en Noir (finition brillante) 21 pouces 46X
Intérieur
Assistance angles morts avec assistance de changement de voie 7Y3
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique (en association avec pack mémoire confort ou pack mémoire conducteur) PA2
Pack confort luminosité (en association avec pack mémoire confort ou pack mémoire conducteur) PP8
Sièges sports adaptatifs (18 réglages) Q1J
Régulateur de vitesse adaptatif incluant le Porsche Active Safe (PAS) 8T3
Tapis de sol 0TD
Pack fumeur 9JB
Fond de compteurs en Blanc Exclusive 7V3
Fond de compteur du chronomètre analogique / boussole en Blanc Exclusive UP3
Ceintures de sécurité Rouge Grenat Exclusive FI2
Intérieur Carbone
Pack intérieur Carbone 5MH
Baguettes de seuils de porte en carbone, illuminées Exclusive 7M8
Intérieur Aluminium
Levier de vitesse PDK en aluminium Exclusive 7F4
Audio / Comm
Radio numérique QV3
Module Connect Plus IV2

Détail configuration / prix, il faudrait pouvoir réellement comparer http://www.porsche-code.com/PHZMR9G8