Forum Porsche Macan

Bonjour,

Si les relais claquent à nouveau, il y a fort à parier que le réseau a un court-circuit ou alors qu’un boîtier de relais créé le défaut.

Merci, je contact mon CP lundi

Bonjour ? à tous ... Oui ??? car lorsque des anomalies de ce style apparaissent , ce n'est pas forcement un bon jour !
Je reviens au sujet : Même punition , même motif pour moi ; anomalies de PASM ,Frein à main ,4 roues motrices seule la propulsion arrière fonctionne,a/c non dispo il va sans dire , pas de régulateur.....
Appel Porsche approved , puisque sous garantie, dépannage sur plateau , direction CP Annecy avec loc de véhicule de remplacement, jusque là , tout va "bien",72 h après véhicule disponible, mais impossible de bénéficier du rapatriement dans les même conditions,possible par taxi moyennant finances, donc , reprise par mes propres moyens, à 2 personnes pour pouvoir restituer l' auto de loc ... enfin , le cirque quoi ; et pour un résultat : idem au bout de 100 kms , le CP d'Annecy a juste réparé un pneu AR gauche qui signalait une baisse de pression , et effacé tous les défauts signalés.
Réponse : fermez votre véhicule , mettez sous alarme , cela réinitialise l'ensemble..... EXACT , mais le lendemain retour sur Paris depuis la Savoie , et arrivé au niveau d'Auxerre ! re belote , et voilà où j'en suis depuis une semaine.
Info PORSCHE FRANCE : Je dois être contacté par un CP de la région Parisienne*, ? quand ? pour résoudre ce problème, et je dois repartir en Savoie fin de semaine prochaine....... Je me sens mal parti !

NB:* tous les CP proches de chez moi , ou sont débordés et ne peuvent prendre en charge mon MACAN , ou bien : "ce n'est pas nous qui l'avons vendu ,(CP Arpajon) alors......

POUR SUITE à DONNER, merci de vos conseils

J'oubliais de dire , que c'est les mêmes problèmes d'anomalies qui sont arrivés à Matth signale au par avant ...

C'est rassurant ...

Pas trop, non

J'ai eu un RdV avec un centre Porsche hier, par le biais de Porsche France, ce qui n'est pas du plus simple vu les temps qui courent, tous "surbookés"; accueil top , il faut le dire, et je pense que cela va devenir mon référent bien qu'un peu distant de ma résidence ; venons en au fait : confirmation que la présence de tous les défauts fait état d'une anomalie d'ABS, ce qui provoque une réaction en chaîne sur: PSM,Frein de parking, 4 roues motrices, et touti-quanti......
Rdv est pris pour jeudi prochain pour prendre en charge le remplacement , non pas du capteur défaillant , mais des 4 .
Y aurait il un "tuto" spécifique avec photo ou vidéo quand à la localisation et /ou le travail de remplacement de ces capteurs ?...... pour info , merci.

Les capteurs ABS sont généralement sur les moyeux. Ils prennent les infos sur des pistes (cannelures) situées sur les cardans.

C’est vrai qu’ils servent a beaucoup de choses : abs, psm, PTM, etc.

Ça peut se faire en 5 min par capteur, sauf si la vis BTR de 6 qui le maintien casse dans le moyeu en alu. Là, c’est beaucoup plus long.

Je te mets une photo de l’emplacement sur le moyeu arrière du Macan (fléché rouge très moche, desolé, fait en 2 min).

merci de l'envoi , oui , fait un peu en précipitation, néanmoins très intéressant ; mais tout ce que j'ai pu voir c'est plus le parcours de la liaison pour atteindre la connectique qui est scabreux, à la limite du démontage de l'auto ... lol !.Mais il s'agissait de Peugeot 406 et autres.
pour ma part , c'est le CP qui va s'en charger car sous garantie "Porsche approved".Le plus compliqué a été de trouver le CP acceptant l'auto.

Je crois que la connectique est directement sur le capteur.
Donc pour moi, si la BTR se dévisse bien, c’est fait réellement en 5 min derriere. Peut être même pas la peine de sortir la jante.
Faudrait voir pour devant.