Forum Porsche Macan

Bonjour à toutes et tous
Je me présente, Manu.
J'habite dans le 73 à Chambéry.
Je suis un grand passionné de la marque Porsche.
J'étais il y a quelques années dans la région centre et j'ai participé à l'époque à quelques rassemblements porsche à Magny Cours...

Voilà aujourd'hui, nous avons avec ma femme... (je tiens à préciser que c'est elle qui préfère le Macan... moi j'étais parti sur une 991 d'occas), le projet d'achat d'un Macan ...
Neuf ou occasion très récente...
Mais voilà, j'ai besoin de vos connaissances et de vos conseils.

Première question :
Que me conseillez vous... achat comptant ou leasing... sachant que je disposerai pour l'achat d'une enveloppe d'environ 75.000 euros.
Je pense que vous êtes nombreux à passer par un leasing... quel en ai le coût... apport... mensualité... coût de rachat...

Deuxième question :
Si achat d'une occasion très récente... max un ou deux ans grand max... je ne comprends rien avec les nouvelles lois de malus etc...
Exemple ... si j'achète un Macan turbo d'occasion... que vais-je payer comme taxe...

Ces deux questions, vont déjà m'aider à me guider vers neuf ou occas...
... dans un premier temps.

Ensuite j'aurais plein d'autres questions qui seront là liées directement au modèle.

Merci à toutes et tous, et pour ceux qui sont en vacances....

BONNES VACANCES.

Salut et

Un Macan, c’est pas une 991, mais c’est très chouette!!

Pour ce qui est de la LOA, je trouve que c’est bien dans l’optique de changer souvent de modèle ou d’avoir une somme allouée mensuellement par l’employeur par ex. Sinon, à comparer à un crédit avec apport et revente du véhicule, généralement ça ne vaut pas le coup. Sachant qu’il faut aussi être hyper soigneux (les pocs, c’est souvent les autres qui te le font!!) pour ne pas avoir à payer de belles factures ou avoir une belle moins value à la restitution.

Mais tu auras certainement d’autres avis là-dessus.

Bonjour Manuex,

Mr Bruno HUET au CP d'Annecy pourra te donner de nombreux renseignements judicieux
Je pense que c'est le même CP que Chambery, d'ailleurs

Salut Manuex,



Si ton Macan d'occasion est immatriculé en France, plus de malus à payer sauf celui annuel + carte grise
Par contre, s'il s'agit d'un importé, malus de l'année de mise en circulation moins 10% par an + carte grise + malus annuel de 160Euros.

Modele : Macan Turbo

Puissance fiscale : 29
Puissance : 400 chevaux
Co2 : 208g/km

Malus à l'achat : 10500€
Malus annuel : 160€
Prix pour votre carte grise :
de 783 € à 1484.8 €

Pour LOA, pas trop pour. Comme le signale Hutch, si tu ne la rends pas nickel, ça va te couter un bras.

Faux pour le malus sur les occasions malheureusement... Depuis le début de l’annee en France il existe un malus occasion.
Pour le plupart des Macan est de 1000€ - 10% par année d’ancienneté, en plus du prix des chevaux fiscaux.

https://www.google.fr/amp/s/www.caradis ... 165058.htm

Il n’y a qu’à faire une simulation « bidon » de prix de carte grise sur le site de l’etat pour voir qu’il est bien mis en place.

Pour la LOA, et comme quoi chacun a son avis sur la question, je trouve que c’est une solution avantageuse si tu ne le gardes pas. Concernant le mythe des decotes massives à la restitution, je fonctionne en LOA depuis bientôt 10 ans et jamais aucun frais ne m’a été imputé à la restitution. Et tant bien même tu as un accroc à la carrosserie, il suffit de le savoir et de faire rectifier le tir dans ta carrosserie préférée avant la restitution pour éviter la facturation au prix fort.
Le piège concerne surtout le pare brise, facturé en cas d’impact donc plutôt à réparer ou changer en bénéficiant de son assurance auto avant le retour du véhicule.

Les offres actuelles de leasing ont le gros avantage de ne financer que la décote du véhicule et donc de bénéficier de mensualités faibles en comparaison à un crédit car tu ne finances que 30 à 40% du prix affiché sur 3 ou 4 ans, voire moins grâce à la cote du Macan qui se maintien un peu mieux que celle d’un Q5 par exemple (donc valeur à 3 ans résiduelle plus forte), avec la possibilité de l’aquerir même si, dans le cas du choix d’une acquisition, le taux est globalement plus élevé qu’un crédit qui aurait ete souscrit sur la même durée totale dès le debut. Mais j’aime pouvoir rendre la voiture ou la garder après avoir roulé 3 ans avec en fonction du budget et de l’envie... Chacun ses priorité me direz vous!

Bienvenue sur le forum manuex,

En LOA vous parlez tous des mensualités mais du coup j'ai 2 questions :

La taxe CO2 est comprise dans les mensualités ou doit être payée à part à la livraison ?
Quel apport est généralement demandé en 1er loyer ?

Bonjour,


La taxe co2 est réglée à part.
L'apport est variable ( moyenne 15/20%)
C'est vous qui le déterminez en fonction des mensualités que vous souhaitez pendant la durée du contrat et de la valeur de rachat que vous souhaitez payer à la fin si vous rachetez votre véhicule.

https://www.porsche.com/france/

Offre Macan jusqu'au 31/8 à regarder

Oupps, je ne suis plus à jour. Merci Arixtra. J'avais oublié cette histoire de surtaxe sur les occasions

Merci également pour ton avis et surtout expérience sur la LOA, c'est l'avantage des forums.

Merci Danielfx pour tes réponses sur la LOA.