Forum Porsche Macan

je suis indécis entre un modèle 2018 essence et un modèle 2017 diesel
le prix est proche des 65000 euros pour les deux avec une garantie Porsche
quels sont vos avis et la consommation a prévoir en milieu urbain
merci par avance
jppdu06

Perso, je n'hésiterai pas. Un essence est une valeur sure et puis quel plaisir à conduire, même si je ne dénigre pas le diesel. Attention à la valeur d'achat, car on voit des modèles 340 S à des prix incroyables (bien regarder le niveau des options qui sont proposées)

merci beaucoup
effectivement le niveau des options influe énormément sur les prix affichés
un peu compliqué pour un néophyte comme moi

Bonjour JPPDU06,

Un bonjour et une petite présentation sont toujours appréciés par les autres membres de forum.

En milieu urbain, l'essence serait, peut-être, plus adapté surtout si ton kilométrage annuel est faible.
Pour le diesel, je suis autour de 9 l, urbain et départemental.

merci beaucoup pour ces precisions

Salut, je te conseille un essence sans hésiter. Après à voir en fonction de ton kilométrage annuel..

Bonjour,
Avec mon Macan 2l (donc essence) de septembre 2017 et 14500 km au compteur, 9,6l/100. Essentiellement route et autoroute. Dans Paris et la banlieue, je prends ma BMW I3.

Bonjour,
Une petite idée de la consommation d' un Macan GTS au bout de 22 000 kms (à partir de 17 000 kms légère baisse de consommation):

- Mini 10 l sur un plein route et autoroute (majorité limité à 110 )

- Maxi 18 l en ville (plein complet en ville)

Maintenant en s'amusant en sport + je te laisse imaginer .
Accessoirement 1 litre d'huile sur 22 000 kms .
Mais ton choix ne se fera pas sur la consommation d'abord faire un essai et se faire plaisir
Bon choix

bonjour
conso 9.5L en moyenne sur 20,000 km selon l'ODB en Diesel. A moins d etre un très gros rouleur et/ou d 'envisager de garder la voiture 5-10ans, vu la guerre declarée contre les mazout et la difference a la pompe sur les 2L/4c , mieux vaut s'orienter vers un essence a mon avis.
la vraie différence de conso c est sur les v6 essence je pense et le plus gros avantage du diesel, a mon avis tjs, c etait avant la flambée des malus.
A "l'epoque", la difference (et l'avantage) de malus entre le V6 essence et diesel etait en gros de 5.5K euro, la ca valait le coup.

Bonjour,

pour moi, la notion de gros rouleurs c'est pas moins de 40000 kms/an.
Pour le moment le gasoil a encore de beaux jours chez de nombreux constructeurs Mercedes, BMW, Audi et bien d'autres...
Le Malus de plus de 10000 euros pour l'essence calme un peu et aide à réfléchir et les modèles 6 cylindres essences sont relativement onéreux achetés en neuf bien sûr.
Le grand luxe justement pour le diesel, c'est l'autonomie. Faire 900 à 1000 km avec un plein avec un macan S diesel c'est plutôt sympa, tout en bénéficiant d'une conduite dynamique.
Je passerais au GTS ou turbo, le jour où je ferais 10000/an maxi pour m'amuser.