Reprog 2.0 l 2022

Motorisation, boite
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fabricepon
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Reprog 2.0 l 2022

Message par fabricepon »

Bonjour a tous,
des avis ou des retours d'expérience sur un stage 1 sur le macan 2.0l tfsi 2022 de 265cv (reprogrammation moteur et boite) ? J'envisage de le faire avec down pipe.... fiabilité et niveau sonore ça donne quoi ? Merci
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fabricepon
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par fabricepon »

Merci du retour
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Hutch
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par Hutch »

Je ne suis pas certain que ce soit le même moteur que sur la R. C’est le même que la GTI a mon avis.

En Phase I, les reprog tournent autour de 300 cv et 450 Nm pour le 2L TFSI.

Du coup, il faut remonter la ligne à chaque fois pour le passage au CT ?
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fabricepon
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par fabricepon »

En effet on me propose un stage 1 a 300 ch. Pour le contrôle technique je ne suis pas concerné, cet élément n étant pas pris en compte ou je vis :-)
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Hutch
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par Hutch »

Ok, donc tu peux envisagé un downpipe avec un cata sport ou rien.
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fabricepon
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par fabricepon »

oui on me propose stage 1 (moteur/boite) à 300 ch + defap avec down pipe inox. Je conserve l ouverture/fermeture des clapets de mon PSE.. le tout pour 1500 euros
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fabricepon
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par fabricepon »

La voiture est au garage, je récupère sous 8 jours je ferais un retour si des personnes sont intéressées
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fabricepon
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par fabricepon »

Repris véhicule ce jour : down pipe sans cata + reprog boite et moteur : la puissance arrive immédiatement, beaucoup plus réactif que du bonheur! pour le bruit il est au top , comme j aime , même si le 4cyl sonne un poil métallique.
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fabricepon
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par fabricepon »

voici un petit retour concernant stage 2 sur le 2.0l 2022

Beaucoup + reactif
Couple ++++
consommation en basse de 10 / 15% ( a confirmer sur le long terme)

pour le son c est par ici :
https://villa-751.com/macan/
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Hutch
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Re: Reprog 2.0 l 2022

Message par Hutch »

Pas mal le son à bas régime. On entend la turbine. Par contre, ça s’étouffe en haut car ce n’est pas en charge certainement.
Niveau courbes, ça donne quoi?
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