Forum Porsche Macan

Bonjour , je suis propriaitare d un Macan S de 2014 ( mauvaise année ) avec , depuis peu un cliquetis quand je sors du garage en braquant a gauche . Etant gérant d une société avec un garage j ai change les cardans et plaquettes , ce qui n a rien changé. je me suis donc décidé a l emmener ds un cp . Le chef d atelier a essayé le véhicule en faisant tout pour minimiser le bruit .... J ai donc laisser le véhicule pour identification du problème .
Et la , je reçois un devis de 12 000 euros pour : remise en conformité du véhicule , changement du système de frein intégral !!! Alors que la voiture a 120 000 kms . Apres vérification , il s avére qu il y a des soucis de montage sur ces modèles en usine !!!
Donc , pour faire court on me dit , tant que le véhicule n est pas en conformité , pas de recherche de panne . Comme si c était de ma faute si le système de freinage a été mal monté .En fait il ne veulent plus s occuper des boites de transfert qui grippe sur ces modele 2014 alors ils noient le poisson .Probleme très bien connu .
j ai bien sur récupérer le véhicule , je suis du lot et Garonne , connaissez vous un garage indépendant ds le sud ouest qui pourrait me faire un diagnostic et éventuellement vidange boite de transfert , merci .
Cordialement .
Thiery

Bonjour Thiery
Habitant sur la région toulousaine on m'a parlé de ce garage en bien, il est basé à L' Union en périphérie Nord de Toulouse :
https://www.casteranautosport.com/
Pour ma part mon achat étant trop récent, je ne l'ai pas testé.

Merci beaucoup, je prends contact avec eux .
Thierry

Il n'y a rie de difficile pour la vidange de la boite de transfert
Je comprends pas cette mise en conformité, ils ne t'ont pas donné plus de détails? y a quoi pour 12000€?
à 120Mkm, je pense que tu aurais dû changer les disques, as-tu mesurer l'epaisseur quand tu as changé les plaquettes?

As-tu questionné Porsche pour savoir si la BT a déjà été changée?

Oui j avais mesuré les disques qui sont parfaitement ds la cote , ils voulaient tout changer disque étrier plaquettes etc

Et non la bt est d origine, mais du coup je ne suis pas certain que les cliquetis viennent de la
Thierry

J ai le devis de mise en conformité si vous voulez

Qu'ils veulent mettre des plaquettes et disques Porsche je comprends mais les étriers, si ils ne sont pas conformes, c'est un problème Porsche
Je ne suis pas au courant d'une non conformité d'étriers

Suspensions pneumatiques ou conventionnelles ?
J'ai eu sur un véhicule un bruit dans les ronds points que j'identifiais pour un problème de cardans. Seulement à l'inspection, le cardan n'avait pas de jeu particulier. Je ne suis dit que certainement parce qu'il y a plus d'appui dans les ronds points et je ne peux pas reproduire cette contrainte lors de l'inspection. J'ai laissé ainsi pour voir l'évolution. Il n'y a pas eu d'évolution du bruit mais un jour je suis monté sur un 1/2 trottoir et le ressort a cassé.
Ressort remplacé, je n'ai plus ce bruit. Comme quoi jamais évident d'identifier un bruit. Je pense que dans un premier temps le ressort devait être fissuré