Forum Porsche Macan

Bonjour,
très déçut du Macan S diesel sur le plan de la motorisation.
En effet, en mettant l'accent sur les performances du Macan S diesel on s’aperçoit très rapidement que ce dernier n’excède pas les 6.3s, aller 6.1 je crois avec le sport plus, contrairement au SQ5 diesel de chez Audit offrant un 5.1s sans options.
Le poids semble ne pas justifier cet écart dans la mesure où le macan S est pourtant de 1880Kg au lieu de 1995Kg chez Audi, pourquoi Porshe n'a t-il pas fait une version plus sportive de son diesel tel qu'Audi l'a fait et tel que Porshe l'a d'ailleurs fait avec ses deux Macan essence...?

Bonjour
Est ce que tu l'as conduit le Macan Diesel ?
Si tu recherches la performance pure il faut acheter l'essence.
Moi je roule avec une essence de 333 chevaux et maintenant je vais rouler avec un Macan Diesel que j'attends.
Le ressenti au volant du Macan diesel est tout à fait satisfaisant et suffisant.
Rien n'empêche ceux qui veulent de la performance pure d'acheter autre chose.
Le chrono est une chose le ressenti est autre chose;

D'accord avec AL8354,

propriétaire d'un Macan S Diesel, je suis très agréablement surpris par la vivacité du moteur qui, à mon sens, vaut largement certains modèles essence pourtant plus puissants sur le papier.

Je connais l'Audi SQ5, certes un peu plus nerveux mais la différence n'est vraiment pas flagrante surtout avec l'option Sport Plus.

Avant, je roulais dans un X5 4.0D de 306 cv, très nerveux, et bien, le Macan le surpasse sans difficulté sur le plan de l'agrément moteur.

Si on cherche la performance on prend pas le diesel.
Je viens du sq5 pour le Macan diesel. J'ai roulé la semaine dernierre sur le circuit de Spa. Bleufé par ses performances et sa tenue de route.
Je totalise 8000 km actuellement et en suis super super contant et correspond a mes attentes d'un tel véhicule. La puissance est bien la a la demande et la tenue de route hummm pourtant suis chaussé en 18 pouces et pneus mixtes. problème l'alarme en attente de résolution.
Je ne perds pas de vue que j'ai commandé mon Macan sur photo et en voulant cette primeur il est normal que des détails restent à améliorer.
Franchement essayer le comparer et vous reviendrai à votre point de départ j'en suis certain.

Bonsoir à tous,
+ de 4000 kilomètres avec le Macan Turbo, franchement super voiture, pas de problème de GPS, pas de problème de frein, mais j'ai un problème avec l'alarme (comme tous), et je pense que mes phares ne sont pas bien réglés à l'origine, ils éclairent beaucoup trop haut.
J'ai eu la chance de posséder beaucoup de voitures sportives dans ma vie et le Macan est le résultat de l'accouplement entre une 911 et un Cayenne Turbo.
Je n'ai pas pris l'option TV dans les siège arrières, ce qui m'a valu de la part de mon neveu quelques attaques du genre " tu as pris l'option plastique dur à l'arrière du repose tête façon taxi......".
Pour moi, ce véhicule en turbo est beaucoup plus plaisant sur routes secondaires, sur autoroute, avec plus de 700 km d'une traite, je me suis fait chi....
J'attends que l'échappement sport soit enfin disponible, mais j'ai quelques doutes sur son efficacité, c'est pourquoi, j'ai pris contact avec Monsieur Scart enfin qu'il me fasse un devis pour un échappement dont il a le secret, actuellement, il n'a pas encore fait l'exercice pour le Macan Turbo, mais il est d'accord d'essayer.
Je doit donc lui décrire avec précision le rendu attendu.
Pour info, ma consommation moyenne tourne entre 12 et 14 litres par 100 kilomètres.
Voilà donc, en vrac quelques réflexions.
Bonne soirée
Elizé

A ma connaissance, le SQ5 n'existe pas en suspension pilotée ou pneumatique et c'est une différence énorme ! De la même manière, il faut regarder la gestion de la boite !
Ayant un Q5, ce dernier demande à passser au régime supérieur très tôt, alors que le Macan demande à aller plus loin en terme de tours / min (donc plus de plaisir au bout). De plus, en virage, la conduite du Macan te permet d'aller beaucoup plus vite.

Alors, oui, le SQ5 va plus vite en ligne droite (ce qui ne te servira très certainement que pour les passages des barrières de péage), mais le Macan te procurera bien plus de sensations.

Bonjour,
En effet en therme sensations le macan à rien avoir, celui-ci semble nettement plus adapté sur de courte distance, sa boîte et donc ses reprises éffectué sont nettement plus performante.
Même si le sujet évoqué été exclusivement la version diesel du macan, vos réponses et vos expériences m'ont permis de me pencher sur certains points que bien trop souvent la simple fiche technique du véhicule exclue.
Le macan est résolument plus adapté sur les routes plus complexe où la vitesse est selon moi "irrégulière" que le SQ5 et notamment en zone urbaine.
Merci pour vos témoignages qui sont particulièrement instructifs pour la plupart et m'on permis d'y voir un peut plus clair.