Forum Porsche Macan

Bonjour à tous,
Après avoir "réservé" mon MACAN essence le 18 novembre 2013, j'ai enfin pu le commander la semaine dernière !
Le CP m'a dit que l'importateur France n'avait prévu que des diésels vu la taxe carbone à 8.000 €.
Enfin voilà, je l'aurais au plus tard le 15 janvier.
Du coup, je bénéficie des dernières options possible ajoutées au catalogue à l'automne, notamment les fameuses jantes FUCHS en 21 et la ligne complète d'échappement sport.
Le voici :
PORSCHE MACAN S 3L turbo essence 340 CV
Noir intense métallisé
Intérieur pack cuir noir étendu tableau de bord etc...
Système d'échappement sport avec sorties noires
Suspension pneumatique
Servotronic
Toit panoramique
Sièges chauffants AV et AR
Pack intérieur carbone
Ecussons Porsche sur appuie-tête et accoudoir
Levier PDK alu
PCM
Compteurs blanc
Caméra de recul
Bi-xénon avec PDLS
Climatisation 3 zones
BOSE
Sièges sport avec pack mémoire confort
Pack sport chrono
Jantes Fuchs noire 21 pouces
Vitrage arrière fumé
+ deux trois autres petits détails qui totalisent 33.000 € d'options.
J'ai eu la chance de m'en faire prêter un par mon CP dans cette configuration générale (sauf échappement sport). Bon, c'est bluffant de puissance et d'efficacité !!!
Dans les essais, ils disent bien que c'est une voiture de sport, je confirme. De la balle !
Je suis pourtant en X3 313 CV diesel bi-turbo boite 8 toutes options, c'est juste qu'on change de monde...
Bon c'est vrai de tarif aussi, sauf que l'adage nous dit bien "quand on aime...
Je suis comme un enfant qui attend Noël, pour moi c'est un retour au source, j'avais une 911 3L turbo boite 4 il y a 30 ans déjà !
Encore un peu de patience...

Voilà 350 kilomètres au volant de mon MACAN S !

C'est une voiture de ouf !

Si tranquille en mode "normal", un vrai palace, tout est absorbé avec la suspension pneumatique, même avec les jantes fuchs en 21, c'est bluffant de confort.

Et puis furieuse en mode sport plus, avec échappement sport enclenché, c'est de la balle !!! Je n'ai pas de mot pour décrire la tenue de route !!! Elle vire à plat, très à plat, mouillé ou pas elle ne bouge pas, c'est incroyable. Je me suis surpris tout seul dans certaines courbes avec des vitesses de passage phénoménales.

Messieurs les MACANISTES, surtout ne ratez pas les options : un macan essence, de la suspension pneumatique, du sport plus, des jantes de 21, et LE système d'échappement. Avec ça, en quelques touches, vous êtes dans un missile.

Allez, ça me brule, je vais m'inventer une petite course histoire de refaire un tour.

A bientôt à tous, et merci pour Tom l'inventeur.

super ton bolide et jolie config!!
amuses toi bien l ami...

Très beau ce macan, félicitations et bonne route

magnifique ! Félictations !!!

une question quant à l'échappement sport dont tu parles. Je ne l'ai pas vu -il me semble- dans le catalogue d'options qui m'a été présenté. Est-ce parceque j'ai pris la version S Diesel, et que cela ne concerne que les modèles Essence (S et Turbo) ??

merci pour l'éclairage.

hé oui c que pour l essence!
tu peux encore changer et prendre un s essence ou turbo...

merci pour la réponse.
en fait le temps d'attente pour le S Essence est (encore) plus long que les neuf mois promis pour le S Diesel... et comme il s'agit d'un véhicule de société, fiscalement parlant il me faut le modèle Diesel (et je vais rouler bien 20.000km/an avec), consommation moindre qu'avec le S Essence aussi... donc bon...

Pour une Sté ça marche pas lecrecuperer la TVA sur le diesel!
Et le coût du gazole augmente le plaisir du v6 essence aussi plus vif!!
Essaies l essence tu verras la grosse différence
Condo mazout 9/10 l essence 12/13l
A toi de jouer moi g pris le turbo sur la boîte ...

oui dommage pour la TVA etc.
après, je gagnerai quand meme un peu/pas mal sur les pleins car je ferais 20-30.000km/an avec, et tout ce que je peux faire gagner à (ma) société, je le prends.
après j'ai une 911 pour me faire (encore plus) plaisir le weekend si le Macan ne me suffisait pas la semaine