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Maitrise du start and stop
Publié : 27 nov. 2015, 21:26
par wraoum
Je maitrise enfin le start and stop. Il faut appuyer suffisamment mais pas trop sur le frein pour ne pas declencher le S&S. Avec un peu de pratique, ça le fait :) Par contre, je me suis aperçu que si le réservoir est vide (réserve), le S&S est actif quelque soit l'action sur la pédale ou la température du moteur, sans doute pour préserver les quelques derniers cl de carburant

Re: Maitrise du start and stop
Publié : 28 nov. 2015, 08:20
par Mstef
Exact
Re: Maitrise du start and stop
Publié : 28 nov. 2015, 18:20
par Bonair
il n´y a pas un bouton pour inhiber la fonction apres le premier demarrage ?
Re: Maitrise du start and stop
Publié : 28 nov. 2015, 21:41
par wraoum
Oui mais il faut l'enclencher à chaque démarrage et dans certains cas (feu rouge particulièrement long), je souhaite utiliser le système. Je préfère pouvoir le faire avec la pression du pied sur le frein plutôt que de sélectionner / désélectionner le fameux bouton

Re: Maitrise du start and stop
Publié : 29 nov. 2015, 13:23
par Fabrice
wraoum a écrit :Je maitrise enfin le start and stop. Il faut appuyer suffisamment mais pas trop sur le frein pour ne pas declencher le S&S. Avec un peu de pratique, ça le fait :) Par contre, je me suis aperçu que si le réservoir est vide (réserve), le S&S est actif quelque soit l'action sur la pédale ou la température du moteur, sans doute pour préserver les quelques derniers cl de carburant

Bonjour,
Pour ma part, j'ai fait désactiver le start and stop, tout comme les alarmes de ceintures !
Pas bon du tout pour le turbo de couper le moteur trop vite après l'avoir sollicité

!
Porschistement votre

Re: Maitrise du start and stop
Publié : 29 nov. 2015, 18:13
par olivierx64
quand vous démarrez vous appuyer sur le bouton et cela désactive le S&S jusqu'à ce vous le réactiviez.
Re: Maitrise du start and stop
Publié : 29 nov. 2015, 18:24
par Fabrice
olivierx64 a écrit :quand vous démarrez vous appuyer sur le bouton et cela désactive le S&S jusqu'à ce vous le réactiviez.
Tu as raison Olivier, mais encore faut-il y penser ! :)
Re: Maitrise du start and stop
Publié : 29 nov. 2015, 19:06
par olivierx64
Moi perso je le coupe toujours le matin au démarrage tant que le moteur n'est pas chaud sinon il ne chauffe jamais
Re: Maitrise du start and stop
Publié : 01 déc. 2015, 09:40
par JML
Bonjour,
Autre solution : rouler en "sport" et je n'ai pas vraiment vu d'augmentation de consommation carburant...
Re: Maitrise du start and stop
Publié : 01 déc. 2015, 10:32
par patoune
JML a écrit :Bonjour,
Autre solution : rouler en "sport" et je n'ai pas vraiment vu d'augmentation de consommation carburant...
Exact, c'est ce que je fais depuis le début, en plus mode de conduite plus sympa !