Forum Porsche Macan

Bonjour,

Je vais commander un Macan S Diesel équipé de jantes 911 Turbo Design 21".

Je me pose la question de l'intérêt ou non de l'option PASM compte tenu de son prix (1 164€) ?...
Dans l'attente de votre retour d'expérience

C'est un minimum. Avec des pneus de 21', je prendrais également la suspension pneumatique, sinon ça risque de taper...

Merci pour l'info...

J'ai eu l'occasion de l'essayer avec l'option PASM... le comportement est très sympa, même avec le PASM désactivé !
Sans l'option en revanche, aucune idée...

Deux informations s'opposent :
- Sur quelques forums il est dit que la suspension PASM même désactivée est plus confortable que la version de base
- Le vendeur en revanche me dit que le comportement en PASM désactivé est identique au comportement en version de base
.... Qui dit vrai ???... je me pose la question...

J'ai essayé le PASM en 19p, très confortable et bien réactif quand on durcit (sport, sport +).
Par contre avec du 21p, je pense qu'il faut du PASM pneumatique.

Pour l'avoir testé sur route en mauvais état, le PASM en jante 21" est très agréable aussi ...

Bonjour,

J'ai eu l'occasion d'essayer le véhicule en 21P avec pasm pneumatique et sans pneumatique j'ai quand même sentis la différence ...
Je l'ai donc commandé avec 21 P et PASM pneumatique, je ne voulais pas avoir de regret à l'utilisation ...

Et sur un GTS. Avec la garde au sol abaissée, est ce que quelqu'un sait dire ce que cela donne en PASM de base ou suspension pneumatique avec des 21'

Moi j'ai des 19 " et j'ai pris la pneumatique, pour les quelques kms que j'ai pu faire avec ( macan s 340 cv) , c'est très confortable.

...puis l'auto est tombée en panne de chauffage:ventilation:climatisation et toute la console centrale doit être remplacée, en panne depuis le 10/3/2016 et en attente de pièces pour réparation, et nous sommes le 6 mai 2016, et j'ai une a3 diesel 1,6 avec s-tronic pour me faire patienter