Forum Porsche Macan

Est-ce que quelqu'un a déjà ressenti un phénomène de secousse de roue sur le train arrière lorsque le volant est braqué à fond et à faible vitesse ?
L'effet ressenti est semblable à celui d'un cardan défectueux mais ce n'est pas le cas puisqu'il s'agit du train arrière.
Cela donne également l'impression d'avoir roulé sur une pierre,
Mon CP me dit que c'est le cas sur toutes les Porshes compte tenu de la traction intégrale .....
Merci par avance de vos réponses

Effectivement c'est possible, sur un braquage court avec une intégrale ou un différentiel auto bloquant sur le train arriere aussi. Cependant, je n'ai pas spécialement ressenti ça encore.

Ça peut venir aussi d'un plat sur un pneu après un moment sans rouler.

J'ai la même sensation sur mon Macan 2litres lorsque je prends l'épingle à cheveu de mon petit chemin de terre : comme si un cardan commençait à prendre du jeu. Je n'ai pas interrogé mon CP, mais je pense que cela est dû aux 4 roues motrices.

idem sur mon Range Rover Sport (les 4 roues motrices?)

....il a aussi des cardans a l´arriere !

Bonjour,

J'ai le meme ressenti et ca me faisait exactement la meme chose sur le Q5 (quattro).

Même chose sur mon Macan mais très rarement et en dessous de 10° , idem sur mon ancienne A7, le pire ressenti était sur une panaméra, en fait je pense qu'il s'agit de l'anti patinage qui se met en route sur le train avant uniquement sur les 4 roues motrices , en général uniquement sur des surfaces soit très lisses comme en sol ciment de parking ou sur du gravillon, et uniquement lorsque les pneus sont froids le phénomène disparait lorsque les pneus sont à température, que ce soit chez Audi ou chez Porsche le même discours " c'est normal" en revanche jamais eu ce problème sur un X5. Probablement le Xdrive BM est différent du système Quattro d'Audi et Porsche

Merci pour vos réponses, effectivement le problème semble être connu et lié à la traction intégrale et autant pour moi car il est vrai qu'un Macan a également des cardans à l'arrière (of course ce n'est pas un pont rigide)

Merci pour vos réponses, effectivement le problème semble être connu et lié à la traction intégrale et autant pour moi car il est vrai qu'un Macan a également des cardans à l'arrière (of course ce n'est pas un pont rigide)

Je pense que cela viens des pneus, j'avais constaté la même chose sur le mien et depuis la monte en pneus hiver plus rien,

Quand il fait froid la gomme durci et ripe sur le sol.