Forum Porsche Macan

Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appel Camille (Homme), je suis de la région Nantaise.

Après 2 BMW X5 (E70 40d + F15 30d), j'ai signé Samedi dernier pour ma première Porsche un MACAN S DIESEL, mon choix premier était un MACAN S essence mais notre système économique fait en sorte encore une fois de favoriser le diesel avec un MALUS et une TVS moindre...
J'ai reçu un excellent accueil au CP de Nantes, de l'essai à la signature. Porsche c'est recevoir contrairement à d'autres marques Premium !
J'ai du me résoudre à quelques options, malgré une dotation de série assez riche au regard de la marque il en manque à mon goût...
Véhicule neuf, livraison prévu première quinzaine de Mars 2017.

Blanc
Intérieur cuir alcantara beige louxor
Jantes alu 20" sport design peinte en platine satinée + pneus toutes saison afin de préserver un CO2 à 159g
Centre de roues avec écusson Porsche
Jupes latérales sport design
Suppression du monogramme arrière + logo Porsche en noir mat
Phares à DEL PDLS PLUS
Caméra de recul + radar avt et arr
Vitrage arrière fumé
Bas de bouclier peint
Contour des vitres latérales en noir brillant
Servotronic
Pack sport chrono
Système PSE avec sorties noir
Réservoir 75 litres
Rétroviseur int + ext jour nuit
Pack confort luminosité
Sièges avant chauffants
Tapis de sol
Pack fumeur pour avoir le vide poche avec une trappe
Module de navigation pour PCM
Module connect plus
Porsche car center pour 36 mois

Pas simple de négocier chez Porsche, on m'avait prévenu !

Ravi d'avoir rejoint votre Forum, j'ai déjà appris beaucoup de choses et me réjouit de voir les photos de tous les possesseurs en attendant mon tour...

Prochaine étape PORSCHE EXPERIENCE CENTER !!!

Bienvenue et jolie config!!

Pour la négo, elle peut aussi se faire autour des accessoires facilement installables (tapis de sol, centre de roues, etc.).

Pas courant le choix du blanc, excellent choix, je viens de prendre possession de la mienne il y a un mois elle est magnifique dans cette couleur et elle se démarque des autres qui sont noires ou grises dans 90 % des cas (également très belles au demeurant)
Voici ma config :
Blanc
Pack intérieur cuir Noir
Réservoir 75 litres
Enjoliveurs de roue avec écusson Porsche en couleur
Pack SportDesign avec jupes latérales
Toit panoramique
Pack Mémoire Conducteur
Rétroviseurs extérieurs SportDesign (un vrai plus au niveau du rendu)
Sideblades peints en couleur carrosserie
Module de navigation pour Porsche Communication Management (PCM)
Assistance parking avant et arrière
Phares Bi-Xénon à fond noir avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Pack fumeur (juste pour avoir le volet couvrant, je ne fume pas)
BOSE@ Surround Sound System
Jantes Macan sport Design 20 pouces
Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung (PDK)
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Pack confort luminosité
Sièges Confort
Pack de rangement
Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)
Module boussole
Baguettes de seuils de porte en aluminium brossé, illuminées
Avec les options extérieures retenues on obtient exactement le look extérieur du GTS
Par contre au niveau salissures pas top le blanc car ca projette sérieux à l'arrière sur routes mouillées, on ne peut pas tout avoir....prévoir donc un bon budget lavage si on est maniaque
Ne pas hésiter à modifier sa config avant livraison tant qu'il est encore possible, bon ok encore des coûts supplémentaires, mais compte tenu de l'investissemet il ne faudrait pas avoir de regrets car on en prend pour un certain temps....

Bonjour et bienvenue Camille !

Très bon choix et belle configuration. Toutefois, si je peux me permettre, et étant donné que vous venez comme moi du X5, je ne saurai trop vous conseiller 2 options, à savoir :

- L'Entry and drive : j'avais cela sur mes X5 et je ne peux plus m'en passer. Le système Porsche est différent mais tout aussi simple et sympa à utiliser. J'ai actuellment un véhicule de prêt et je n'arrête pas d'oublier les clés, de les chercher... Nous prenons vite de mauvaises habitudes !

- Ensuite les suspension PASM : certes le confort n'a rien à voir avec le X5 et surtout les runflats qui dégradent la tenue et l'agrément ! Mais la PASM est bluffante et apporte un réel plus : sport, confort, trottoirs, offroad...

A très bientôt sur la route ! Appel de phares en perspective...

Hutch a écrit :

Bienvenue et jolie config!!

Pour la négo, elle peut aussi se faire autour des accessoires facilement installables (tapis de sol, centre de roues, etc.).

Bonjour,

Merci pour votre retour, j'ai réussi effectivement à négocier dans les 2 sens, j'ai obtenu 3% de remise et les jantes peinte en platine satinée, le logo Porsche noir et les vitres avant teintées.

Bonjour,

Merci pour votre retour sympathique, mon choix premier était le rouge carmin mais la revente d'un SD de cette couleur m'a fait peur.
J'ai hésité à la dernière minute avec le GRIS VOLCANO mais non il faut sortir du lot.
Votre configuration est très complète et votre véhicule doit être magnifique (des photos ?)
J'hésite encore avec le pack design

ChristophorusGTS a écrit :

Bonjour et bienvenue Camille !

Très bon choix et belle configuration. Toutefois, si je peux me permettre, et étant donné que vous venez comme moi du X5, je ne saurai trop vous conseiller 2 options, à savoir :

- L'Entry and drive : j'avais cela sur mes X5 et je ne peux plus m'en passer. Le système Porsche est différent mais tout aussi simple et sympa à utiliser. J'ai actuellment un véhicule de prêt et je n'arrête pas d'oublier les clés, de les chercher... Nous prenons vite de mauvaises habitudes !

- Ensuite les suspension PASM : certes le confort n'a rien à voir avec le X5 et surtout les runflats qui dégradent la tenue et l'agrément ! Mais la PASM est bluffante et apporte un réel plus : sport, confort, trottoirs, offroad...

A très bientôt sur la route ! Appel de phares en perspective...

Bonjour et merci pour votre retour,

J'ai également l'accès confort sur mon X5, pratique certe mais pas indispensable à mes yeux. Mettre sa clé Porsche à gauche c'est quand même autre chose. La version d'essai était équipé de cette option et la fausse clé au tableau de bord ne m'a pas plus.

La version d'essai en était pourvu du PASM, j'ai trouvé le confort remarquable. Quittant UN X5 en 20" runflat pour une version standard en 20" je penses que le confort va déjà s'en ressentir. Bonne remarque à méditer.

L'option PASM est certes pas donnée (comme à peu près tout chez Porsche). Mais elle est vraiment au top et apporte un réel agrément en confort et en conduite sportive.

Cela m'avait été dit par les essais, par le forum et maintenant pour avoir roulé avec, c'est bluffant ! je suis en 21 et mon Macan est plus confortable que mon X5 en 18 hiver !

Je l'ai fait essayé à mon frère (335d coupé), il n'en revient pas du compromis confort / sportivité...

Après pour la clé, je comprends et c'est en effet un plaisir d'introduire cette belle clé à gauche... Mais comme je disais nous prenons vite de mauvaises habitudes et c'est mon cas...

Donc bonne méditation à vous pour votre choix...

Attention, il y a 2 niveaux de PASM:
- Le premier sur la base de l'équipement mécanique avec le parametrage sur les lois d'amortissement (1164 €) Déjà très confort surtout jusqu'en 19p.
- Le second fait appel à la suspension pneumatique et ça devient encore plus radical dans les 2 extremes (2652 €). C'est à dire encore plus de souplesse en mode confort et encore plus de fermeté en mode sport plus. Conseillé pour les 21p.

Si vous avez testés et appréciés la première version, passer à la seconde va vous faire halluciner. Mais c'est plus cher. La version pneumatique apporté en plus la variation de la hauteur de caisse (rabaissement à haute vitesse, chargement facilité, plus de garde au sol pour le mode off road).


A noter que Porsche maîtrise vraiment le compromis
confort/sportivité. Testez une Panamera et vous allez comprendre. J'ai pas testé la Panamera 2 pour le moment mais on atteint a priori une sportivité assez poussée (record berline sur le ring) pour un confort hallucinant.

Bonjour à vous tous,

Vous m'avez convaincu !!!

Je viens de faire un mail à mon CP pour ajouter à ma configuration le PASM et le pack mémoire conducteur.

Merci pour vos conseils et bonne journée