Évidemment avec ces taxes, l’achat du nouveau GTS ne pose plus de problème.
On parle d’Europe, la France fait bande à part sur ce sujet, Dommage pour nous.
40.000 euros de malus dans 2 mois, ça doit faire sourire bon nombre de pays.

La nouvelle version sans les boutons c’est une histoire de goût, perso les traces de doigts partout ce n’est pas forcément le top.
Pour ce qui est d’avoir toujours plus de puissance pourquoi pas…mais on ne peut plus rouler sans croiser régulièrement des radars et ça ne va pas s’arranger.
J’ai un ...

Bonsoir,
Au niveau de l’accueil : Roissy et Levallois sont bien.
Je ne connais pas les prix de Roissy, mais ceux pratiqués par Levallois sont relativement élevés.
J’ai remarqué des prix nettement plus bas en province.
Bonne soiree

Bonjour,
Oui tout à fait d'accord sur le fond quand aux nombreuses assistances à la conduite.
Le message que je voulais faire passer c'est ma récente expérience :
À ce jour, 2 options n'existent plus : assistance active dépassement ligne blanche et limiteur de vitesse si la voiture est équipée du ...

Bonsoir,
Bien sûr que notre propre vigilance prime et qu’avant tout nous devons maîtriser n’importe quel véhicule à la conduite.
Vous êtes un peu dans l’extrême, car faire boum sous prétexte de ne pas avoir de radars est un comble et n’est pas le sujet.
Ce genre d’aide à la conduite est un confort ...

Pour répondre à Hutch, tout à fait d’accord dans ses conclusions. Les aides à la conduite ne doivent être qu’un plus pour la sécurité.
Notre vigilance prime.
Par contre le limiteur, c’est l’assurance de nos points.
Comment supprimer cette option pour ceux qui choisissent le régulateur adaptatif ...

Bonjour à tous,

Quelques infos pour vous éviter des déceptions...
Je viens de changer mon Macan diesel modele 2018 par un Macan S version 2021.
J’ai pris pour plus de 30,000 euros d’options et pensais être au top des équipements notamment pour les aides à la conduite.
A ma grande surprise et ...

Bonnes fêtes à tout le monde

Bonsoir,
Après un excellent Macan diesel, j'ai opté pour le S essence pour essentiellement son confort sur route et son côté sportif. Je ne suis pas déçu. :Top:
J'ai essayé le GTS, avant, mais malgré son caractère légèrement plus sportif, il est un peu moins confortable pour moi ( plus ferme).
Je ...

Bonjour,
Porsche assurances via le groupe Satec à Paris, pratique des assurances compétitives pour la marque Porsche.
J'ai eu un sinistre résolu sans problème.