Il ne faut pas démonter tout ça juste vérifier avec endoscope par le collecteur d admission l encrassement des queus soupapes pour l injecteur je le fait contrôler par un atelier spécialiser il a encore un autre option effectuer un calibrage de tous les cylindre afin d équilibre le moteur et prendre ...

Il serait intéressant de contrôler l état d encrassement des soupapes d admissions car elle s encrasses fortement au niveau des queu de soupapes sur les moteur injection directe essence et peuvent entraîner une mauvaise combustion sur ce cylindre et pourrait allumer le voyant diag sans avoir ...

Ça devait t aider

Je t enverrais une photo de la recherche du défaut du manuelle porsche

Tu dois vérifier les composants liée au 4 ème cylindre

Le problème levée est sur le 4 ème cylindre

tu peut faire un test de levée de soupapes dans piwi

slt pour ton code les cause sont
injecteur défectueux ou présentant des valeurs limites
( s ouvre trop tard ou trop brièvement ou trop peu ou non étanche )
module d allumage défectueux
collecteur d admission non étanche
compression insuffisante
(par ex surface de glissement du cylindre endommagé ...

slt je vous tient au courant, alors bonne nouvelle j ai réussi a changer uniquement l actionneur sans remplacer tout le turbo

alors il n y a pas d apprentissage de l actionneur dans piwi il faut simplement mettre l actionneur dans la bonne tension de sa butée a savoir entre 3.7 et 3.9 volt ...

j ai essayer de faire avec vcds original hex-can dernière version mais le calculateur est verrouillé par Porsche juste lecture et effacement defaut pas de lecture paramètre d ou l achat piwis