j'obtiens 80 000 € env. pour le Macan S Diesel et 100 000 € env. pour le Cayenne Diesel S (faut bien comparer des choses comparables en terme de performances).
oui, je trouve que les prix de certains options est moins cher pour le macan comme le pcm, PASM ,suspension pneumatique
en plus on trouve des options de série sur le macan comme le hayon automatique qui est en option sur le cayenne.
Oui, voilà pourquoi je disais (dans un autre post) que le Macan est meilleur marché que le Cayenne, environ 10k€ de plus qu'un Q5 mais 15/20k€ de moins que son grand frère
Donc si j'en suis ma logique, le 4 pattes TDI devrait être sous la barre des 50k€ hors lonnnnngue liste d'options
