Macan S Essence Signé ce jour
gris quartz métallise
interieur tout cuir gris quartz
réservoir 75 l
tapis de sol
roue galette 18 pouces
servotronic
enjoliveur de roue avec écusson en couleur
PTV PLUS
PCM incluant module de navigation
Caméra de recul incl assistance parking AV/AR
phares bi xénon PDLS
module téléphone
jante 18 pouces que je monterai en pneu neige
PDK
rétro int/ext anti éblouissement
siège sport 18 réglages
pack confort luminosité
commande vocale
service en ligne
boussole
Vu qu'elle sera en fabrication sur juin je peux encore rajouter ou supprimer des options.
J'ai pas pris le pack sport chrono, amusant sûr, mais peu utilisable sauf sur circuit.
Tu es sur de l'utilité du PTV + sur ta config ? C'est vrai que cela rend la voiture plus dynamique en conduite très sportive dans les virages mais attention à tes plaquettes arrières. C'est le default du système, il use très rapidement ces dernières. Perso, j'aurai pris le PASM plus utile à mon point de vue.
Remarque judicieuse, j'avais pas vu ça sous cette angle, je pensais que s'était gérer par le pont de façon électronique (j'ai ça sur mon x6 mais par les freins suis septique .
est ce que le ptv plus est vraiment un gadget parce que je veux le mettre dans ma configuration pour la stabilité du véhicule en cas de conduire dans un terrain glissant ?
est ce que le ptv plus est vraiment un gadget parce que je veux le mettre dans ma configuration pour la stabilité du véhicule en cas de conduire dans un terrain glissant ?
Selon moi indispensable Dans les conditions de neige tassée sur autoroute pour les changements de files, autrement
pas utile!
