En ce qui concerne les motorisations, il y a eu quelques annonces de Porsche pour dire qu'ils commercialiseraient un 4 cylindres mais "pas aux États-Unis".
Après je ne suis pas Madame IRMA, mais je pense que Porsche n'a pas pris de décisions à ce sujet, ils ont les solutions "sur étagère" et s'adapteront à la demande en fonction de leur stratégie.
Étant donné que tous les Macan de 2014 commencent à avoir trouvé preneurs (outre atlantique, on parle déjà de livraisons en 2015) et que le catalogue 2014 des nouvelles options (bleu saphir, pot sport, etc) commencé s'établir, je pense que Porsche restera avec la gamme de moteurs actuelle pour au moins 1 an. Maintenant les ingénieurs de Porsche ont l'habitude de surprendre leur monde ...
Vu les couples des 3 moteurs de la gamme, je ne pense pas qu'une boîte manuelle leur sera adossée. Pour cela, il faudra attendre les 4 cylindres que Porsche sortira pour attirer de nouveaux clients. Personnellement je ne pense pas qu'ils le feront : la concurrence avec la gamme Audi risquant d'être trop forte.
Merci Manou_33, Sur le Q5, c'est pareil, la boîte manuelle s'arrête au tdi 177ch, je trouve ça un peu juste par rapport au poids des engins. J'aurais bien vu le V6 3.0 TDI 204ch, au moins. On verra donc plus tard!
