Je viens de faire 1300 kms sur trois jours, et je peux vous dire que c'est que du pur bonheur,quand je pense que certains trouvaient le diésel un peu juste,moi je trouve que c'est un vrai dragster au dessus de 2500/3000 tours.
C'est vrai que moi qui n'avais jamais dépassé 190 chx (évoque) là c'est un autre monde que je viens de découvrir, ça n'a plus rien à voir.
Je ne parle pas des 1100 kms d'autoroute ou le confort des sièges sport, le silence de cathédrale, le confort de suspension, l'absence de bruits parasites en un mot un "rendu" des plus plaisant, sinon qu'à 137 au régulateur on s'emmerde un peu.
Par contre sur les petites route de campagne (200 kms réalisés) là c'est le pied, les virages, les rd-point qui se prennent sans roulis les relances instantanées, toutes ces sensations inconnues pour moi (il était temps à 60 balais passés)
le seul hic c'est qu'en doublant sur ces memes petites routes je me suis retrouvé plusieurs fois à 140/150 kms/h voir plus et là si par malchance des jumelles trainaient sur ces quelques centaines de mètres
Frustrant mais tellement bon,je pense qu'il faudrait nous créditer d'une douzaine de points supplémentaires lors de la réception du véhicule et s'équiper d'un "bon" détecteur de "zones dangereuses"
Je ne parle meme pas du "turbo"
En ce qui concerne la conso à confirmer mais sur ces 1300 premiers kms dont 85% d'autoroute : 7.5 l /100 kms
