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Je ne pense pas qu' il faille en abuser car à mon avis l' embrayage ( ou le double embrayage de la PDK ) doit en prendre plein la tête.
Je sais que lorsque nous l' utilisions à chaque départ de spéciale en rallye sur une Mitsu Evo 9, l' embrayage souffrait vachement malgré qu' il soit renforcé et prévu à cet effet, alors je te dit pas sur une auto de série. Mais cet avis n' engage que moi.
(en plus j'adore le "bruit" de pendule de l'horloge)
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