Quels sont vos T° en fonctionnement?
Pour un D, je relève 90° pour l'eau quelque soit la vitesse et pour l'huile, je suis à 100° à 100/110 et à 110° à 130/140. Faites vous le même constat
A la chauffe, j'attends env. 30° pour l'eau avant de bouger la voiture et je ne monte jamais les rapports (type mode sport ou un appui plus prononcé sur l'accélérateur) avant eau + huile = 90°.
Voilà mon retour d'exp. sur le sujet.
Combien de temps avant d'atteindre ces températures??
Généralement, il faut compter 10 min ou rouler 10 kms pour avoir une mise en température minimum pour pouvoir monter dans les tours.
Es-ce que la gestion thermique du moteur (volets actifs, etc) permet d'arriver plus vite à température ??
Les températures que tu observes sont tout à fait normales.
90° C pour l'eau est la température régulée de bon fonctionnement.
La t° de l'huile moteur est fonction de la charge. Sur autoroute on monte à 115° et c'est normal.
J'avais un cayenne 3.0 Diesel et j'observais les mêmes températures.
Quel est ta consommation d'huile pour 10000 km ? Sur le Cayenne j'étais à presque 0,7 litre pour 10000 km. Porsche donne : jusqu'à 0,3 litre pour 1000 km pour le diesel.
Cela surprend au début. C'est pour cela qu'il mettent 1 litre d'huile dans le coffre à chaque vidange.
Avec mes autres voitures je n'ai jamais ajouté d'huile y compris avec l'Audi A6 3.0 D dont le moteur Porsche est issu.
J'ai un peu + de 10000 KM et aucun rajout d'huile pour l'instant, aucune alerte (y compris ad blue) et lorsque je demande le niveau d'huile, tout est au vert il faut dire que j'ai fait un rodage "aux petits oignons"
90° pour l´eau et 90 ° pour l´ huile sont tres vite atteint avec les volets mobiles. j´ai note un max de 135°c pour l´huile. J´ai 4000km et j´ai remis 2 fois 300cc d´huile pour maintenir au maximum. La consommation est de 10l de gazole/100, les pneus avants sont deja marque sur les bords et un peu de vibrations au freinage appuye que je commence a noter. La vitesse max compteur est de 249 et au gps ca donne 243.
243!! Il est annoncé pour 230, c'est pas mal plus quand même.
La conso d'huile, à voir avec le rodage effectivement. Mais les dernières huiles sont très fluides donc ca peut très vite consommer.
il faut dire que j'ai fait un rodage "aux petits oignons" 
