Affirmatif, la demi-journée de prise en main du véhicule est vraiment très sympa, sans compter l'infrastructure tout simplement exceptionnelle. Au cours des ateliers tu auras l'occasion de tester assez correctement les possibilités de ton macan et l'apport des différents systèmes (PSM -ESP porsche-, PTV, Sport, Sport Plus, etc...). Air à faible adhérence, freinage, évitement, petit tour sur le tracé de maison blanche, et frnchissement en 4x4 (assez impressionnant, des situations que tu ne recontreras jamais, de peur de casser le beau jouet); Et essai routier de ton choix dans la gamme sport ou berline.foufou55 a écrit : 30 janv. 2017, 14:51Salut a tous j'ai reçu mon invitation mais il y a aucune date ppe+ avant la réception de mon véhicule.
Vous me conseillez d'attendre ou de le faire quand même ? La visite du musée m'intéresse pas.
Merci
Autant pour moi. Je parlais bien de la session "PPE" destinée aux nouveaux propriétaires d'un véhicule neuf vendu en réseau Porsche. Qu'appelles-tu "session normale" ? En dehors du PPE, le PEC propose diverses formules de pilotage "Porsche Driving School". Et notamment le stage précision avec plusieurs niveaux. Il dure toute la journée. Si c'est ce qu'on te propose, fonce... :-)foufou55 a écrit : 01 févr. 2017, 20:25merci mais cetait pas ma question:)
je demandais si il y avait une grande difference entre la session ppe et session normal car je recois mon jouet en avril et pas de date ppe avant la livraison
Le mieux est probablement de les appeler. Je pense que cela vaut vraiment le coup. A mon avis le PPE+ est peut-être réservé aux modèles les plus sportifs ? Probablement te demanderont-ils un supplément.foufou55 a écrit : 02 févr. 2017, 15:52Il y'a la session normale demi journée pilotage et demi journée musée mais certaines dates il y a le ppe+ où toute la journée est dédiée au pilotage.
La quand je me connecte j'en vois pas jusqu'en mai donc je me demande si cela valait le coup d'attendre surtout que ça sera après la livraison de mon véhicule




