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Enter and drive : contacteur toujours à gauche, mais clef de commande à demeure, donc il suffit de la tourner.
La particularité est que la porte s'ouvre des que tu es à proximité immédiate, sans avoir à la sortir. Puis elle est en place sans avoir à la mettre dans le contacteur.
C'est très commode mais ça ne vaut pas plus que quelques centaines d'euros.
Merci Jazzfan pour ce compte-rendu, très intéressant, qui anime un forum et permet aux futurs propriétaires de ronger leur frein (et Dieu sait si ceux de Porsche sont efficaces !).
