Finalement, pour l'avoir vu en réel aujourd'hui, je trouve le Q8 trop imposant et massif, trop carré .
Le Macan a une ligne plus dynamique, plus sportif.
Mon intervention risque de m'attirer les foudres de guerres des talibans Porsche mais si tu regardes du côté de la concurrence, si j'étais de toi, je demanderai à essayer un ... Stelvio Quadrifoglio Verde.
J'en ai conduit un ce matin dans le cadre du Tour Emotion Alfa Roméo et ... j'ai été bluffé.
Châssis digne d'un Macan et moteur (V6 développé avec Ferrari) bien plus démonstratif que celui du Macan Turbo (que j'ai déjà bien sûr eu l'occasion d'essayer aussi).
Le tout pour un prix inférieur.
Alors, certes, la finition est un cran en dessous du Macan et l'infodivertissement bien moindre (personnellement, ce dernier point m'intéresse peu) mais question agrément, on est bien au dessus.
P.S. : je ne suis pas un vendeur Alfa et je n'en ai même jamais possédée une (contrairement à Porsche dont j'ai déjà eu un 997 S).
Bonsoir Tombess,
très bonne nouvelle, mais d'ou vient l'info ? car au salon de Paris, le commercial n'avait pas le même délai et en fait ne s'engageait pas.
Sacrée nouvelle ! je devais revoir mon CP début décembre en laissant le Macan pour la révision des 30000 Kms. Je vais l'appeler dés lundi matin. Si seulement le délai pouvait être le même ou presque pour un GTS, je signe tout de suite si l'offre de reprise est cohérente bien sur...
Au fait: je suis allé sur deux forums Alfa Romeo, les avis clients sur le Stelvio Quadrifoglio sont éloquents, quand à la revente........ c'est navrant, c'est aussi vrai pour le Jaguar F-Pace, dommage il est beau.
