Motorisation, boite
Lepingouin
Messages : 48 Inscription : 25 févr. 2017, 09:15
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par Lepingouin » 13 mars 2019, 17:23
Hello Napo94,
J'ai subit la mise à jour et depuis mon macan est un vrai veau.
Pas de pêche à bas régime (un comble pour un turbo diesel) et un passage de vitesse 2-3-4-5-6 en moins de 4 secondes
Le mode sport est presque sans effet.
Dès que je ne suis plus sous garantie je passe aussi en reprog.
Ou es-tu allé faire ta reprog pour retrouver un peu de bonheur de conduite ?
Merci d'avance pour ta réponse
Pascal
Napo94
Messages : 129 Inscription : 26 août 2018, 18:12
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par Napo94 » 13 mars 2019, 17:36
Bonjour,
Attention beaucoup d enseignes proposent les reprog mais seul les plus renommées savent les faire.
Pour moi Ksf motors à verrières le buisson.
Des génies de la reprog.
Pas pour rien que les lambo, Maserati etc vont chez eux.
A éviter : Tek motors. Dans le 91.
Ne savent même
Pas passer un véhicule correctement au banc.
Attention une reprog si c est bien fait c est un régal permanent vraiment.
En revanche si on rechigne sur le prix voir à prix équivalent on choisit le mauvais “professionnel” ça peut devenir un cauchemar.
Ksf que du bonheur et du couple. Comptez entre 700 et 800€ selon le type de macan. Et une journée d immobilisation du vehicule.
En repartant vous ne reconnaîtrez pas votre macan.
258cv avant et 314cv après. Du couple a tous les étages.
Je précise que je n ai pas d action chez eux ni ailleurs d ailleurs.
Heliot
Messages : 7 Inscription : 11 mars 2019, 20:01
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par Heliot » 13 mars 2019, 17:53
bonsoir
DONC PAS DE DESAGREMENTS
PLUTOT MIEUX D'APRES VOTRE DESCRIPTION
MERCI
ELLIOTT
Messages : 29 Inscription : 01 févr. 2019, 11:21
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par ELLIOTT » 13 mars 2019, 18:18
Napo94 a écrit : 13 mars 2019, 17:13
Je voulais dire en reprog
Explique, remise en config d’origine ? Par qui ? Ou optimisation avec un pro, ?
Oups, je n’avais pas lu ton post juste au dessus !
Napo94
Messages : 129 Inscription : 26 août 2018, 18:12
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par Napo94 » 13 mars 2019, 18:22
Bonjour
Non pas en confit d origine. Mais reinjection de reprogrammation moteur.
Elle avait sautée suite à la mise à jour du CP.
ELLIOTT
Messages : 29 Inscription : 01 févr. 2019, 11:21
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par ELLIOTT » 13 mars 2019, 18:24
Attention au couple maxi, la boîte de transfert est prévue pour un Max de 650 nm
A 314 ch, cela doit concurrencer direct le Macan essence à 340 ch
Napo94
Messages : 129 Inscription : 26 août 2018, 18:12
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par Napo94 » 13 mars 2019, 18:50
Je vais récapituler car je pense ne pas avoir été super clair :
Jusqu'en juillet 2018 le véhicule était en mode stock.
En juillet 2018 j' ai fait une reprogrammation moteur (dont j'étais super content).
A cette occasion j' ai eu les courbes avant reprog (usine) et après reprog.
Lors de la mise a jour de rappeldu CP la reprogrammation moteur a sauté. Je suis donc retourné réinjecter la reprogrammation.
A cette occasion le préparateur a fait un passage au banc avant (donc après la mise a jour de Porsche) et après.
La courbe avant ma reprog de juillet dernier était normale, mais celle a la sortie du CP il y a quelque jours absolument pas.
J'ai obtenu également la courbe après reinjection de la reprog et la tout est parfaitement ok .
Voila pour être complet
Hutch
Messages : 4981 Inscription : 30 nov. 2015, 20:32
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par Hutch » 13 mars 2019, 19:42
Du coup, es-ce que tu peux nous mettre tes courbes en ligne??
Napo94
Messages : 129 Inscription : 26 août 2018, 18:12
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par Napo94 » 13 mars 2019, 19:49
Oui je vais m en occuper.
Heliot
Messages : 7 Inscription : 11 mars 2019, 20:01
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par Heliot » 29 mars 2019, 19:54
Bonsoir à tous
Je viens de faire le rappel Porsche pour le re programmation.
Après un trajet de 150 km pas d’effet négatif sur le plaisir de conduite.
À suivre dans les prochaines semaine mais à priori pas de soucis .
Pour parfaite info.
Centre Porsche Nantes
Bonne soirée