Boite de transfert HS

[MacanS_MSL]

Franchement c est abusé de faire payer une participation alors que c’est un problème notoire. C est honteux la prise en charge de Porsche devrait être de 100%

[Hutch]

En même temps, il vaut mieux éviter une prise en charge 100%. Une prise en charge 95 % permet d’avoir une garantie de 2 ans. Pas une 100% puisqu’il n’y a pas paiement.

[albra]

Quels sont les membres qui ont connu une récidive après une prise en charge à 100% ?
Pour ma part ma boîte de transfert fonctionne sans problème depuis son remplacement à 25000 km pour 50000 km à ce jour !

[Hutch]

Des retours qu’il y a sur les PTM, il semble tout même que la majorité des cas concerne les modèles de 2014 à 2017, donc jusqu’au sorties de prod mi-2016. Pour les Macan I « phase 2 » (nouveau PC avant, PCM v.4, clim tri-zone, etc.) , je n’ai pas en mémoire des retours sur le forum (a vérifier tout de même).

Et j’ai déjà vu des commentaires et des infos mentionnant que le problème de mauvaise conception des disques de l’embrayage ait été rectifié à partir de ces modèles. Magna (fournisseur du PTM) aurait corrigé le problème en modifiant les disques.
Mes constations sont à vérifier, j’ai commencé à bosser le dossier mais il faudrait faire un tableau recensant les années modèles avec les problèmes récurrents et même tant qu’à faire noter les réf du PTM, et je n’ai pas forcément le temps de le faire.

Le Macan de ma femme (modèle 2017) n’a pour l’instant pas de problème (60000 kms), je vais au CP pour un grand entretien lundi justement. Je vais essayé d’avoir quelques infos en plus avec le technicien.

[binb]

Bon, et bien verdict tombé aujourd’hui... je sors de chez Porsche:

Boîte de transfert HS : 2200€

Ou obtenir la meilleure prise en charge ??
CP ou service client ?

[Hutch]

CP en premier, surtout s’il assure l’entretien et s’il a fourni le véhicule.

Service Client si la prise en charge d’un CP n’est pas correct.

[binb]

Merci Hutch
Wait and see....

[binb]

Bon...du nouveau,
Prise en charge 100% des pieces, et 30% MO

Il a fallu attendre que mon vehicule ne soit plus en ww pour demander la prise en charge

J'espere que tout rentrera ds l'ordre apres l'intervention, il devient quasi inconduisible avec le jantes 21'

[ubu]

D'après une info en provenance d'un forum US, une importante modification de la boite de transfert est intervenue chez Porsche en Janvier 2016 pour renforcement sous le vocable LU 2 ( que l'on retrouve d'ailleurs sur le PET)

Les boites antérieures donc non renforcées portent les références 341010 et 341010X (avec l'unité de contrôle 927755B) ref : - LU2
Celles renforcées portent la référence 341010A, 341010AX (avec l'unité de contrôle 927755C) ref LU2

Quant à aller regarder la référence de la boite de votre auto, il faut voir la plaque au dessus de la boite ...

Si l'on se réfère à la date de renforcement on peut penser que au moins les modèles millésimés 2017 et au delà sont équipés

Tout ceci mérite sans doute d'être vérifier pour obtenir une double source

[AlainM]

Et oui, me voilà nouveau membre depuis peu avec un MacanS V6 essence de 2015 et 38000km à avoir aussi à changer la bte transfert, heureusement que le vendeur pro m'a aussi fourni une garantie de 12 mois. Mais il faut attendre une expertise, esperant la prise en charge totale, (devis de 2100€) on verra apres demain, en attendant mon auto est chez le CP de St Germain. Du coup de colère je roule avec la XK....
Probleme identique à ceux du Cayenne, bravo Porsche, quelle belle image de marque et surtout de ne rien faire depuis des années.....Parait qu'à partir de 2018 le pb est réglé...peut être 2017 mais ce n'est pas certain ...! c'est pas dommage ! Chez Renault il font mieux en SAV......
Je vous dirai ce qu'il en est, (comme l'auto vient d'Allemagne, 0 prise en charge de Porsche), juste pour informer les prochains acheteurs de vérifier si le changement a été fait...A + Alain