Les plaquettes sont encore bonnes, c’est sur.
Les disques, j’en suis pas si sûr. La cote d’usure est généralement la cote initiale - 2 mm, soit - 1 mm de chaque côté. Par ex. Si le disque fait 30 mm de cote initiale, la cote usure est de 28 mm.
Mais on peut faire plus avec un disque hors cote. Cependant, il chauffera plus vite, sera plus bruyant et plus sensible au voilage.
Si tu es à la limite ou proche, tu aurais pu finir ton jeu de plaquettes.
Les freins sont tout de même un organe de sécurité, il faut être vigilant avec.
Ça change complètement la conduite du macan un truc de fou, beaucoup plus doux, beaucoup plus fluide !!!
Du coup avec la prise en charge de Porsche France 814€ au lieu de 2077€ et véhicule de prêt par porsche bordeaux, une 718 T qui était neuve et qui m’a fois est assez sympa !!! Merci porsche bordeaux !!
