Décision à prendre sur Achat Porche Macan

[Alphonso]

Merci Hutch,
Voilà je crois que je vais rester sur celui de 2014 plus options actuelment en révision chez Porche,la personne tres sérieuse un passionné de Porche il la vend car il prend le nouveau Macan
La voiturre a 30000km de moins que la 2016
Je pense même que plus tard elle aura toujours moins de km,
Serà sans doute plus facil,a la revente.
C vrai le PSE serait vraiment un plus,
Peux tu me dire si c un bon choix si
J'installe un sound booster cargraphic
Ou tu peux me conseiller autre chose
De mieux.car je veux avoir un son un peu plus sport.
Merci d'avance de tes conseils.

[Hutch]

Pour ma part, je trouve que le son le plus cohérent reste celui du PSE. En phase avec le moteur, plus orienté V6 et en accord avec le bruit de l’admission.

Je trouve juste qu’il manque un peu de volume au PSE. Mais les autres offres font souvent fake et pas en adéquation avec le moteur (son V8, il n’y a en pas sur la gamme Macan, contrairement au Cayenne).

Tu as un post en cours sur les autres solutions pour équiper le SD:

active sound système porsche macan

Et si tu fais un peu de recherche, tu trouveras d’autres posts avec des retours.

[Alphonso]

Bjr Hutch,
j'en prend bonne note ,
pour les infos.
Cldt

[Alphonso]

Bonjour a tous voilà,
j'ai décide d'acheter le Macan de 2014, qui est une 1er main,
les disques sont neufs plaquettes aussi.
qui a aussi fait 60% autoroute,car c’était surtout un véhicule loisirs,
et a mes yeux elle est beaucoup mieux équipe au niveau des options,
et pas négligeable d'avoir 30000 km de moins,
malgré qu'elle a 2 ans de plus que la 2016.
J'entend dans les Forums que le Macan 2014 et 2015 ont un problème de fabrication au niveau de la boite de Transfer,
que la panne proviendrait d'une mauvaise qualité de disques de friction dans la boîte de transfert.
Le vendeur du Macan pour me rassurer,
m'a dit d'aller avec lui prendre RDV Pour une révision complété Huile de boite PDK etc. etc..
au Centre Porche avant mon achat.
D’ après vous que dois je demande au C.Poche, de vérifier pendant la révision des 76000km ?
Je vais leurs demander dans un 1er temps,
concernant le problème de mauvaise qualité de disques de friction dans la boîte de transfert,
je sais pas si pendant cette révision ils peuvent faire une vérification ou pas sur cette demande.
Je vous remercie d'avance,
de vos réponses et de vos avis pour m'aider a savoir poser les bonnes questions qu'il faut sur le
véhicule pour être un peu plus rassuré de mon achat.

[googleg]

Moi j'avais lu que les problèmes des boîtes de transfert était dus à un défaut d'étanchéité.

Après ce ne sont pas _tous_ les Macans qui sont affectés...

Autre point à surveiller sur les SD: durite de AdBlue qui peut fuire.

Et vu que tu as le toit pano s'assurer que les goulottes d'évacuation d'eau de pluie ont été nettoyées.

[Hutch]

Et aussi résoudre le petit problème d’orthographe pour éviter que Ferdinand se retourne dans sa tombe

Porsche et non porche ou poche.

Il y a un test à faire avec le PIWIS pour le contrôle de la boîte de transfert. Tu peux toujours demander au CP.

[Alphonso]

Merci bien.
Je manquerai pas de leurs demander
De vérifier ce que vous me conseillés,
Desolé pour la faute du mot Porsche
Cldt
Alphonso

[Totoro78]

Ne pas confondre Porsche S et Porche sans "S"
Je rejoins l'avis de Hutch, le kilométrage n'est pas un critère, je dirai même que cela prouve, pour autant qu'elle ne soit pas passée X fois au garage , que tout est éprouvé et donc en bonne santé...
Quand au vendeur passionné sympa, méfie toi...

[Mac76]

De toutes façons le CP ne te dira pas que le produit n'est pas fiabilisé ...voyons
Au pire des cas , il va te dire que c'est un problème marginal ...ce qui est peut être vrai d'ailleurs ...mais en aucun cas , il reconnaitra une récurrence !