Le voyant s'est allumé à plusieurs reprises puis s'est éteint à 2 reprises. lors de mon passage chez le CP je lui ai montré une photo du voyant, ils ont ensuite pris en charge le véhicule et visiblement depuis plus rien. Je ne crie pas "victoire" trop vite, je parcours très peu de km (actuellement 65000) lors de l'apparition du voyant km 62000.
Bien à toi.
J’ai eu le même problème. Tout dépend quand est apparu le voyant.
Dans un premier temps est ce que le voyant disparaît après avoir redémarrer le véhicule ?
Si oui, est ce que le voyant est apparu lors d’une phase d’accélération ? Si c’est le cas ce n’est rien de grave normalement. Tu peux rouler sans soucis.
Par contre, si le voyant réapparaît assez vite, il serait judicieux de prendre rdv avec un CP
Si ton défaut est furtif (apparition puis arrêt), il va s’éteindre à la remise de contact. Après apparition du défaut, tu rouleras en mode dégradé. En l’occurrence, la plupart des cas de ce post et le mien, c’était furtif. Dans mon cas, une valeur anormale d’une sonde lambda l’espace d’un moment.
Si le défaut persiste après redémarrage, alors, il est peut être toujours actif. A vérifier par le CP. ou quelqu’un qui peut lire les codes erreur de l’odb. Ta gestion est en mode dégradé ? (80 cv au lieu de 250 cv?)
A 2000 tr/min en 7eme tu es à 130 quand même en SD. Mais tu n’as pas de puissance, ni de couple, donc effectivement tu peux te retrouver à 60 km/h en montée.
