Concernant la boîte PDK, je lis sur le manuel d’utilisation qu’en mode « manuel », on peut, en appuyant simultanément et brièvement sur les 2 palettes du volant passer en mode « neutre ».
J’ai essayé cette fonctionnalité mais n’aboutit pas au résultat escompté
Pas réessayé depuis un moment mais sur mon SD, ça marche.
Par contre, il faut être en Manuel au niveau du levier de la PDK et non en D.
Et il faut bien synchroniser les 2 palettes.
Cette procédure avait été développée à l’origine pour la GT3 dispo qu’avec la PDK (991) pour permettre le passage au point mort sous certaines conditions sur circuit.
J’ai essayé aujourd’hui
En fait la voiture se met bien en roues libres mais contrairement à ce qui est décrit, le rapport engagé reste fixe et la led de position du levier de vitesse ne clignote pas (c’est ce que je lis page 74).
L’idée est de pouvoir, juste pour le fun, donner un petit coup de gaz dans un tunnel par exemple
Pourtant, c’est assez simple:
- Mode normal (mais ça doit marcher en Sport)
- Se mettre en M au levier, ne marche pas avec le levier en D même si la sélection manuelle est activée avec les palettes
- Température moteur proche ou à 90 deg
- Appui simultané sur les 2 palettes.
Il faut être assez « simultané » sur les palettes sinon ça rétrograde ou monte un rapport.
Es-ce que vous avez eu la MAJ A0J7, elle annule peut être cette possibilité.
qu’en mode « manuel », on peut, en appuyant simultanément et brièvement sur les 2 palettes du volant passer en mode « neutre ».
