Considérant les défauts mentionnés dans tes messages, le calculateur est en en mode dégradé, c’est donc normal de constater dès à coups et grognements.
J’ai moi-même fais les mêmes constatations lors d’un redémarrage sur l’autoroute après un arrêt !
En ce qui concerne les références des capteurs de roue, Porsche en est à la version B, il y a donc bien une bonne raison.
Pour ce qui me concerne, les miens n’avaient pas d’indice (95B 927 803 & 95B 927 804)
Je persiste à penser qu’il s’agit d’un capteur de roue, ça commence comme ça et au fur et à mesure, le défaut devient de plus en plus répétitif !
Et puis, si tu le fais toi-même, c’est toujours moins cher qu’un déplacement en CP !
